закрыть
Товаров: Нет
На сумму: 0 руб.
+7(495)
с 8:00 до 22:00 (без выходных)
контактная информация

Ремонт перфоратора интерскол


Как отремонтировать перфоратор Интерскол своими руками, видео и фото

Перфораторы Интерскол, согласно статистике, относятся к надежным инструментам. Отказы фиксируются значительно реже, чем у более популярных моделей Makita, Bosch, Hitachi.

Главное правило: выбирайте такую модель, которая рассчитана на нагрузки и предназначена для выполнения планируемых работ.

Использование перфораторов по назначению в соответствии с требованиями по эксплуатации позволяет работать перфораторами Интерскол продолжительное время.

Но, как и любой инструмент, в перфораторах появляются различные неисправности которые потребуют произвести ремонт перфоратора самостоятельно, особенно если он уже не гарантийный.

Чтобы выполнить ремонт перфораторов Интерскол, устранить неисправности, надо тщательно изучить устройство инструмента, его схему, карты смазки.
Любой ремонт перфоратора Интерскол начинается с его разборки об этом более подробней.

Классификация неисправностей в перфораторах Интерскол

Перфораторы Интерскол обладают высокой ремонтопригодностью, простотой и надежностью.

Ремонт перфораторов Интерскол своими руками способен выполнить любой пользователь, умеющий держать отвертку, молоток и разбирающийся в электротехнике на уровне средней школы.

Все проявляющиеся неисправности в перфораторах Интерскол условно делятся на три группы:

  • Механические поломки ударного механизма;
  • Разрушения переключателя режимов;
  • Неисправности электрической части перфоратора.

Механическая группа неисправностей в перфораторах Интерскол

Рассмотрим все неисправности на примере перфоратора Интерскол П-26/800ЭР.

В первую группу неисправностей входят поломки, связанные с выходом из строя деталей ударного механизма.

Данная группа неисправностей проявляется в том, что при работе перфоратор сверлит, а долбить не может.

Износ уплотнительных резиновых колец

Ослабление силы удара происходит постепенно. По мере износа резиновых колец происходит утечка воздуха в пневматической системе создания удара. Сила удара ослабевает, удар становится жестким. Помимо пропадания пневматических свойств происходит разрушение ударников, бойков, прессмасс.

 

Набор резиновых уплотнительных колец к перфоратору Интерскол

Ремонт перфоратора Интерскол при износе уплотнительных колец заключается в замене их на новые.

Установка новых резиновых колец производится при любой разборке перфоратора с обязательным нанесением смазки уплотнительных колец смазочными материалами, инертными к резиновым изделиям. К таким смазкам относится отечественная смазка типа Циатим-224, производимая по ГОСТ 9433-80.

Резиновое уплотнительное кольцо смазывается тонким слоем смазки Циатим-224 и надевается на нужную деталь, предварительно вымытую от старой смазки в растворе смеси керосина и бензина.

Разрушение бойков, ударников, стволов, поршней

При большой изношенности резиновых уплотнительных колец и несвоевременной их замене происходит разрушение прессмассы поз.16, ствола поз.36, корпуса ловителя поз.40, бойка поз.45. От удара на деталях появляется наклеп, трещины, искривления, заклинивания.

Неисправности устраняются заменой деталей на новые с обязательной сменой уплотнителей.

Детали ударного блока перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

Разрушение поршня поз.47 бывает двух видов:

  • Разрушается юбка поршня;
  • Отламываются уши установки пальца поз.48.

Ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР и его разрушенного поршня выполняется заменой поршня на новый. Приобретая поршень, тщательно проверяйте шероховатость внутренней поверхности поршня. Она должна быть доведена до зеркального блеска.

Выход из строя ствола поз. 36 проявляется не часто. Главная причина, царапины на внутренней поверхности при выходе из строя ударников, бойков, проммассы.

Если глубина царапин не большая, то царапины можно вывести притиром. При большой глубине царапин обеспечить герметичность невозможно, а это сказывается на работе перфоратора в режиме «Удар».

Разрушение подшипника качения

Ударный импульс создается не только пневматической системой ударного механизма, но и преобразованием вращательного движения в возвратно-поступательное за счет работы подшипника качения поз.60. Бывают случаи разрушения обоймы подшипника.

При разрушении подшипника качения ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР заключается в полной замене детали.

Нарушение передачи вращательного момента в возвратно-поступательное может прерываться из-за проскальзывания шлицов колеса зубчатого комбинированного поз.62 в шлицах подшипника качения поз.60.

Неисправность устраняется исправлением профиля зуба при помощи круглого надфиля.

Пропадание режима удара проявляется при неправильной работе переключателя режимов. Перевод ручки переключателя режимов не перемещает поводок переключателя поз.55.

Поломка устраняется исправлением сборки промежуточного вала-шестерни поз.58.

Группа неисправностей, при которых перфоратор долбит, но не сверлит.

Проворачивание шестерни на стволе

Пропадание сверления при работающем ударе проявляется при проворачивании на валу ствола поз.36 шестерни поз.35.

Шестерня фиксируется на стволе тремя роликами поз.37. А чтобы надежно держалась, шестерню придавливает пружина поз.33, фиксирующаяся через шайбу поз.32 стопорным кольцом поз.31.

Неисправность появляется вследствие ослабления силы прижимной пружины, выпадения роликов, разрушения втулки кулачковой поз.38.

Ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР своими руками заключается в восстановлении всех деталей в требуемое положение или замене вышедших из строя.

Неисправности промежуточного вала

Промежуточный вал в перфораторе служит для передачи вращательного и возвратно-поступательного импульса.

Если какая-то деталь, устанавливаемая на промежуточном валу, из-за поломок начнут проворачиваться, перфоратор перестает сверлить.

Рассмотрим принцип работы промежуточного вала перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.

Вращение на вал передается при помощи шестеренки поз.46, проворачиваемой ротором перфоратора. Шестеренка надета на вал поз.43, куда крепятся полумуфта кулачковая поз.44 и подшипник качения поз.45.

Включение режима удара происходит за счет перемещения планки переключателя поз.55, которая выводит из зацепления подшипник качения из полумуфты кулачковой поз.44.

У промежуточного вала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР может проворачиваться колесо зубчатое комбинированное поз.62.

Дело в том, что колесо вращается за счет зацепления зуба в муфте пьяного подшипника. Проворачивание может происходить из-за ослабления пружины поз.63 и износа профиля зуба, как шестеренки, так и муфты сцепления.

Неисправность устраняется путем восстановления профиля зуба в комбинированной шестерне, в пьяном подшипнике.

Конструкция промежуточного вала перфоратора Интерскол П600ЭР отличается наличием общего вала поз.39.

Промвал перфоратора Интерскол П600ЭР

Проскальзывание шестерни поз.45 на валу может происходить из-за ослабления прижимной пружины поз.38 и износа зуба в соединителе поз.40, выполняющем роль муфты сцепления.

Невозможность фиксации рабочего инструмента в быстрозажимном патроне

Иногда встречается неисправность, которая проявляется в невозможности фиксации рабочего органа в быстрозажимном патроне.

Перфораторы Интерскол комплектуются патронами двух типов: SDS-plus и SDS-max.

Зажим хвостовиков рабочего инструмента обеспечивается специальной их конструкцией.

Отказ зажимного устройства происходит из-за износа фиксирующего шарика.

Ремонт пефроратора Интерскол, а конкретно его быстрозажимного патрона заключается в замене шариков и смазкой хвостовиков буров специальной смазкой. В качестве смазки для хвостовиков буров рекомендуется использовать специально разработанную мазь.

Неисправности переключателя режимов

Перфораторы Интерскол комплектуются переключателями режимов различных конструкций. И это неспроста.

Часто пользователи переключают режим работы перфоратора, не останавливая инструмент. А это основная причина поломки переключателя режимов в перфораторах.

В переключатель режимов перфораторов Интерскол входит разное количество деталей.

Определенной сложностью отличается переключатель режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.

Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР

Переключение режимов осуществляются за счет перевода полумуфты кулачковой поз.44  из зацепления с валом-шестерней поз.43.

Перевод осуществляется при помощи скобы переключения режимов поз.52, планки переключателя поз.55, ручки переключателя поз.16.

Неисправности проявляются в невозможности осуществить перевод переключателя в нужный режим.

Неисправность устраняется заменой пружины поз.48, выравниванием или заменой погнутых деталей.

Сложная конструкция переключателя режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР заставила разработчиков сконструировать новую схему и внедрить ее в перфораторе Интерскол П-26/800ЭР.

Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

Переключение режимов осуществляется при помощи поводка переключателя поз.55, пружины поз.56 и ручки переключателя поз.28.

В конструкции используется наименьшее количество деталей, что повышает надежность и работоспособность перфоратора Интерскол П-28/800ЭР.

В перфораторе Интерскол П600ЭР применена немного другая конструкция переключателя режимов.

Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-600ЭР

Переключение режимов производится при помощи отвода муфты сцепления поз.40 от подшипника качения поз.41.

Неисправности в схеме электрической части перфораторов Интерскол

Электрическая часть перфораторов Интерскол обладает высокой надежностью и практически не доставляет неприятностей пользователю.

Главное, своевременно следить за износом угольных электрощеток.

Вы должны знать, что при износе угольных электрощеток до длины, меньшей 8 мм, щетки подлежат обязательной замене.

Замена угольных щеток является процедурой не сложной и может производиться любым пользователем.

Снимается крышка руки корпуса, освобождается щеткодержатель в тех конструкциях, в которых предусмотрен и достаются электрощетки.

Для примера рассмотрим замену электрощеток в перфораторе Интерскол П-30/900ЭР.

Угольные щетки поз.72 установлены в щеткодержателе поз.73. чтобы достать щетки, надо снять ручку-накладку поз.78. повернуть на 45 градусов щеткодержатель и вынуть его. Освободив пружины поз.71, вы легко достанете угольные щетки.

Статор поз.66, ротор поз.62 выходят из строя очень редко.

Для тех, кто желает выполнить ремонт статора или ротора своими руками ответ здесь.

Остальные детали, такие как кнопки выключения поз.74 инструмента, конденсаторы поз.75, дроссели поз.76 выходят из строя очень редко и их замена не вызывает особых трудностей.

Мы рассмотрели основные неисправности перфораторов Интерскол. Если у вас есть материалы о других неисправностях, напишите нам.
Выводы:

  • ремонт перфоратора Интерскол представляет собой не сложную задачу и может быть выполнен любым пользователем, знакомым с инструкцией по разборке и сборке;
  • своевременная замена уплотнительных колец предупреждает появление основного количества неисправимостей;
  • вовремя замененные угольные щетки позволяют эксплуатировать перфораторы Интерскол практически бесконечно

Всем успехов!

Видео ремонта перфоратора Интерскол

Ремонт перфоратора Интерскол П-30/900ЭР

Видео:

Видео:

Видео:

sdelalremont.ru

Как правильно разобрать перфораторы Интерскол различных моделей

В последнее время особой популярностью пользуются перфораторы Интерскол. Они надежны в работе, просты в ремонте. На них легко достать запасные детали.

Перфораторы Интерскол имеют широкий модельный ряд. Инструменты условно разбиты на два сегмента: перфораторы, комплектуемые патроном типа SDS-plus, и перфораторы с патроном типа SDS-max.

Ремонт перфоратора Интерскол может производиться как в сервисных центрах, так и самостоятельно. Чтобы выполнить ремонт перфораторов Интерскол своими руками, надо иметь навыки слесаря и познания в электротехнике в объеме средней школы.

 

И постоянно помните о соблюдении правил техники безопасности.

Каждый инструмент обладает соответствующей маркировальной табличкой. Например: перфоратор Интерскол П-18/450Эр. Расшифровывается:

  • буква П указывает, что инструмент относится к семейству перфораторов;
  • цифра 18 указывает, что с данным перфоратором можно использовать бур диаметром до 18 мм;
  • цифра 450 указывает мощность перфоратора в ваттах.

Линейка перфораторов Интерскол с SDS-plus патронами представлена 13-ю моделями: П-18/450ЭР, П-20/550ЭР, П-22/620ЭР, П-24/700ЭР, П-24/700ЭР-2, П-26/750ЭВ, П-26/800ЭР, П-26/800ЭР-2, П-28/800ЭВ, П-30/900ЭР, П-30/900ЭР-2, П32/1000Э, П-32/1000ЭВ-2.

Перфораторы Интерскол с патронами SDS-max представлены следующими моделями: Интерскол П-35/1100Э, П-35/1100ЭВ-2, П-40/110ЭВ-2, П-45/1100Э, П-50/1200Э.

На рынке есть и другие модели перфораторов Интерскол: Интерскол П-600 ЭР и Интерскол П-710 ЭР. Эти модели производились в начале развития производства фирмы Интерскол.

В среде бытовых пользователей самыми распространенными моделями являются перфораторы Интерскол П26/800ЭР, П30/900ЭР, П710/ЭР.

Разборка перфораторов Интерскол моделей П18, П22, П26, П28, П30, П600, П710

Принцип работы у всех перфораторов одинаков.

Вращательный момент от ротора передается на вал ствола и закрепленный на нем рабочий инструмент. Одновременно, при помощи подшипника качающегося, называемого в народе «пьяный подшипник», вращающий момент преобразуется в возвратно-поступательное движение, передающее ударный импульс на рабочий инструмент.

Все перфораторы Интерскол собраны по одной общей схеме и состоят из одних и тех же блоков.

Условно перфораторы Интерскол состоят из трех блоков:

  1. Блок редуктора ударного узла.
  2. Блок статора.
  3. Блок цепей питания и управления.

Ремонт перфораторов Интерскол следует начинать с изучения схемы инструмента, подготовки инструментов и рабочего места.

Указанные блоки у перечисленных моделей имеют свои конструктивные особенности.

Для удобства рассмотрения разделим представленные перфораторы на группы.

  1. В первую группу включим перфораторы Интерскол П-18, П-22, П-24, П-26, П-30.
  2. Во второй группе рассмотрим разборку перфораторов Интерскол П-600 и П710.

Конструктивные особенности быстрозажимного патрона типа SDS-plus

Начнем с различий в конструкции узла крепления быстрозажимного патрона.

Принцип разборки быстрозажимных патронов у всех перфораторов практически одинаковый.

В перфораторах Интерскол используется быстрозажимной патрон типа SDS-plus. Для работы с перфоратором Интерскол необходимо применять инструмент с хвостовиком SDS-plus.

Разборка быстрозажимного патрона

Разборку быстрозажимного патрона рассмотрим на примере перфоратора Интерскол П-26/800ЭР.

Установив перфоратор на заднюю часть ручки, надо снять защитную втулку поз.1, снять шайбу поз.2 и достать запорное кольцо поз.3.

Дальше снимаются шайба поз.4 и стопорное кольцо поз.5. На следующем этапе снимается нажимная втулка поз.6.

Для освобождения фиксирующего шарика поз.8 необходимо нажать на специальную шайбу поз.9. Выньте шарик, достаньте коническую пружину поз.10.

Конструкция быстрозажимного патрона перфоратора Интерскол П-30/900ЭР содержит меньшее количество деталей. Но порядок разборки остается такой же.

Быстрозажимные патроны у перфораторов Интерскол П-600ЭР и П-710ЭР практически одинаковые и разбираются в идентичной последовательности.

Быстрозажимной патрон перфоратора Интерсол П-30/900ЭР

Детали быстрозажимного патрона перфораторов Интерскол П600ЭР и П710ЭР демонтируются в следующей последовательности:

  • снимается специальное кольцо поз.1;
  • освобождается втулка освобождающая поз.2;
  • нажимается кольцо специальное поз.3 и достается шарик поз.4;
  • извлекается пружина спиральная поз.5.

У всех перфораторов Интерскол для снятия корпуса редуктора необходимо предварительно снять переключатель режимов.

Демонтаж ручки переключения режимов в перфораторе Интерскол П-26

Наклонив набок перфоратор, поверните ручку режимов поз.28 против часовой стрелки до упора при нажатой кнопке поз.26. Извлеките ручку из корпуса перфоратора.

Никогда не переключайте ручку режимов при работающем перфораторе.

Разборка блока ударного механизма перфоратора Интерскол П26/800ЭР

Схема ударного механизма перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

Основное число различий содержится в конструкции ударного механизма.

Ударный механизм состоит из нескольких узлов:

  • ствол ударного механизма;
  • промежуточный вал;
  • бойки и ударники;
  • гильза поршня;
  • подшипник качения.

Ударный механизм в перфораторах Интерскол работает по одинаковому принципу. Отличия же в конструктивных особенностях.

Разборка ударного механизма перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

В перфораторе Интерскол П-26/800ЭР ударный механизм состоит из следующих узлов:

  • приемник инструмента;
  • узел запрессовки ствола;
  • ствол;
  • промежуточный вал;
  • бойки, ударники, проммасса.
Разборка приемника инструмента

Приемник инструмента поз.12 разбирается после снятия с него деталей быстрозажимного патрона.

На первом этапе аккуратно вынимаются четыре ролика поз.11. Дальше приемник вынимается из корпуса поз.18, в котором вставлен игольчатый подшипник поз.20.

В игольчатом подшипнике крепится ствол поз.36.

Выньте из ствола приемник инструмента.

Из приемника инструмента надо извлечь проммассу поз.16, втулку поз.15, манжету поз.14 и резиновое уплотнительное кольцо поз.13.

Разборка ствола ударного механизма

Ствол поз.36 извлекается из внутреннего корпуса поз.18 после того, как корпус редуктора отделится от корпуса статора. Для этого из корпуса редуктора надо выкрутить четыре винта поз.30.

Затем выкрутить три винта поз.85 на ручке поз.86. Сняв ручку, повернуть корпус щеткодержателя поз.81. до момента, когда его можно вытащить из корпуса.

Теперь корпус редуктора и корпус статора легко разделяются при помощи отвертки, которой поддевается один из них в месте стыковки.

Ствол легко вынимается из промщита поз.53(внутренний корпус).

На наружный диаметр ствола надеты: прямозубая шестерня поз.35, пружина поз.33, шайба поз.32 и стопорное кольцо поз.31.

В полости ствола находится корпус ловителя поз.40, боек 45.

Разборка ловителей, бойков

Разборка ловителя поз.40 заключается в отделении с него амортизатора поз.41, ловителя бойка поз.42, крышки ловителя поз.43 и стопорного кольца поз.44.

В поршень поз.47 вставлен боек поз.45, который необходимо извлечь.

С бойка поз.45 снимается уплотнительное кольцо поз.46.

Из ушей поршня поз.47 надо отделить палец поз.48 и снять два кольца поз.49.

Разборка промежуточного вала

Чтобы разобрать промежуточный вал поз.57, надо вытащить его из внутреннего корпуса.
С вала поз.58 снимите поводок переключателя поз.55, пружину поз.56.

C другой стороны: снимите втулку опорную поз.65, опору пружины поз.64, пружину поз.63, колесо зубчатое комбинированное поз.62.

Промежуточный вал перфоратора Интерскол П-26/800ЭРКаталог запасных частей промежуточного вала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

Разборка ударного механизма перфоратора Интерскол П710ЭР

Конструкция ударного механизма и порядок разборки у перфоратора Интерскол 710ЭР несколько отличается от перфораторов других моделей.

Основные различия в конструкции промежуточного вала, ствола ударного механизма и переключателя режимов.

Схема ударного механизма и промежуточного вала перфоратора Интерскол П710ЭР

Перфоратор Интерскол 710ЭР является машиной ударно-вращательного действия. Состоит из электропривода и исполнительного механизма. В качестве электропривода используется коллекторный двигатель. Исполнительный механизм представляет собой комбинацию ударного механизма компрессионно-вакуумного типа и вращательного механизма. Возвратно-поступательное движение передается за счет подшипника качения.

На схеме представлен порядок разборки ствола поз.15 (обозначен красной стрелкой), состав ударников и бойков (обозначен синей стрелкой). Зеленой стрелкой обозначены детали переключателя режимов.

Промежуточный вал состоит из вала поз.47 и смонтированных на нем деталей. Разбирается легко, согласно прилагаемой схемы, не требует специальных знаний.

Разборка электрической части перфоратора Интерскол

Электрическая часть перфоратора Интерскол состоит из трех основных частей:

  • ротор;
  • статор;
  • цепи управления с угольными щетками.

Порядок разборки электрической части всех моделей перфораторов Интерскол практически одинаковый.

Электрическая схема перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

На предыдущих этапах мы разделили корпус на два: корпус редуктора и корпус статора.

Разборка статора

Для разборки статора поз.74, необходимо вытащить из корпуса поз.77 защитную диафрагму поз.72, закрывающую статор от попадания грязи, пыли.

Открутить два винта поз.73 и вытащить статор поз.74. Для облегчения процесса вытаскивания достаточно постучать по торцу крышки статора деревянным молотком или бруском.

Со статора можно снять колодки клеммные поз.75. Это делается для того, чтобы проверить качество контактов от статора к щеткодержателю.

Разборка ротора

Ротор разбирается в случае, когда необходимо заменить коллектор, подшипники, перемотать обмотки.

Отделить ротор от узла ударного механизма можно, освободив два винта поз.68 и сняв щит поз.67.

С ротора поз.69 надо снять подшипники поз.66, 70, втулку демпфирующую поз.71. Подшипники легко снимаются при помощи съемника.

Разборка цепей управления и демонтаж угольных щеток

Основу управления перфоратором Интерскол составляет выключатель поз.87 и фиксатор реверса поз.90. При помощи комбинированной кнопки перфоратору можно задавать частоту оборотов электродвигателя.

Чтобы достать щетки поз.83, надо снять щеткодержатель поз.81. Снимается он поворотом против часовой стрелки на 90º. Освободив щеткодержатель, угольные щетки достать несложно.

Схема перфораторов Интерскол П710ЭР и П600ЭР имеет свои особенности:

  • отсутствует щеткодержатель комбинированный;
  • использован другой тип выключателя.

Все! Перфоратор Интерскол разобран. Читайте инструкцию о ремонте и как собрать и смазать перфоратор.

Видео по разборке перфораторов Интерскол

Разборка перфоратора Интерскол П-18/450ЭР

Видео:

Разборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-26/800ЭР

Видео:

Разборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-600ЭР

Видео:

Разборка перфоратора Интерскол П-710ЭР

Видео:

sdelalremont.ru

Как сделать ремонт перфоратора Интерскол П 710ЭР своими руками.

Перфоратор является одним из самых важных инструментов в арсенале человека, делающего ремонт. Именно поэтому он пользуется популярностью для проведения строительных работ повышенной сложности. Чтобы грамотно пользоваться перфоратором, необходимо знать его устройство, обладать первоначальными навыками его ремонта и профилактического обслуживания. В магазинах строительной техники широко представлена линейка продукции фирмы «Интерскол». Фирма занимает одно из лидирующих мест в объемах продаж перфораторов. Одной из моделей является П 710ЭР, об обслуживании которого расскажем ниже.

Устройство перфоратора Интерскол

Инструмент способен работать в трех режимах: сверление, удар и сверление с ударом. Патрон типа SDS плюс помогает быстро менять насадки для работы. Предохранительная муфта может предотвратить поломку инструмента, если бур застрянет в материале.

Перфоратор имеет одну скорость и регулировку частоты вращения. Дополнительными возможностями инструмента можно считать дополнительную рукоятку, ограничитель глубины и блокировку кнопки включения.

Все перфораторы фирмы собраны по одинаковой схеме. Здесь есть три основных блока: блок редуктора удара, блок питания, блок статора.

Данные механизмы имеют свои особенности у различных групп инструментов.

Разборка перфоратора

Начнем с быстрозажимного патрона. Процесс разборки состоит из следующих пунктов:

  1. Съем специального кольца
  2. Демонтаж освобождающей втулки
  3. Съем еще одного специального кольца и шарика
  4. Извлечение спиральной пружины

Для того чтобы снять корпус редуктора, сначала необходимо демонтировать ручку переключения режимов.

Затем производится разборка ствола, ударников и бойков. Промежуточный вал разбирается по порядку следующих друг за другом деталей. Электрическая часть состоит из трех блоков – ротора, статора и цепи управления с угольными щетками. Все блоки разбираются подетально. После этого перфоратор можно считать полностью разобранным.

Ремонт перфоратора своими руками

Инструмент можно чинить только по истечении отведенного гарантийного срока. Механические повреждения устранять гораздо сложней, чем проблемы с электронным блоком. Для установления причины поломки требуется время – нужно осмотреть все механизмы. После этого можно устранять возникшую проблему.

Если устройство включается, но не выполняет функцию долбления, то поломка может крыться в переключателе режимов работы. Выработка пальцев переключателя может указать на неполадку. Износ происходит из-за постоянного контакта с вращающимися механизмами.

Случается и такая разновидность, как поломка отростка фиксатора, удерживающего его внутри редуктора. Режим при этом может произвольно переключаться. Однако это не влияет на работоспособность инструмента.

Если эта неисправность не доставляет особенных хлопот владельцу, то просто надо провернуть переключатель строго на 180 градусов.

Самые большие нагрузки испытывает быстрозажимной патрон перфоратора, при поломке которого нужно приобрести новый и заменить. Чтобы продлить ресурс этого механизма, нужно просто делать регулярную чистку от пыли и грязи, скапливающихся при работе.

Ремонт перфоратора П 710ЭР

Общие правила относятся и к модели П 710ЭР. Необходимо по установленной инструкции разобрать инструмент, затем выявить проблему в работе, по возможности устранить ее в полном объеме и собрать по той же схеме.

Важно! Эти манипуляции следует совершать лишь в том случае, если полностью истек срок гарантийных обязательств. В противном случае, необходимо нести свой перфоратор П 710ЭР в сервисную службу фирмы.

Заключение

Чтобы правильно отремонтировать неисправный инструмент, необходимо, в первую очередь, тщательно ознакомиться с его устройством. Если же предусмотрена гарантия на инструмент, то рекомендуется при поломке незамедлительно обратиться к специалистам. Не стоит забывать, что важную роль играют и условия эксплуатации инструмента, нагрузка на него, меры предосторожности и тщательный уход за уязвимыми частями.

 

pro-instrument.com

Инструкция и схемы по сборке перфораторов Интерскол своими руками

Содержание:

  • Общие принципы сборочного процесса перфораторов Интерскол
  • Выбор смазочных материалов
  • Сборка блока ударного узла
  • Сборка приемника инструмента
  • Сборка промежуточного вала
  • Сборка узла ударного механизма
  • Сборка быстрозажимного патрона SDS-plus
  • Установка ручки переключателя режимов
  • Сборка узла статора
  • Сборка корпуса перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
  • Видео сборки перфораторов Интерскол
  • Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-18/450ЭР
  • Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-22/600ЭР
  • Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-26/800ЭР
  • Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-600ЭР
  • Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-710ЭР

Перфораторы достаточно неприхотливы в обслуживании. Для поддержания рабочего состояния перфоратора Интерскол необходимо своевременно менять смазку в редукторе всякий раз, когда производится замена износившихся угольных щеток элект­родвигателя.

Старая смазка убирается в обязательном порядке, предпочтительнее удалять специальными моющими составами, применяемыми в сервисных центрах. Но домашний мастер прекрасно обойдется раствором смеси керосина и бензина. Сборка перфоратора Интерскол своими руками представляет собой достаточно простой технологический процесс. Надо только прочитать инструкцию по разборке, схему, каталог запасных частей.
Перед сборкой подготовьте новые или отремонтированные и чисто вымытые детали, новый ремонтный комплект уплотнительных колец, смазочные материалы, инструмент и вспомогательные материалы. Не забудьте о правильной подготовке рабочего места и освещения на нем.

Набивка новой смазки производится на чисто вымытые детали и только та, которая рекомендована для данного узла.

Закладывая новый смазочный материал, не переусердствуйте: излишки смазки в процессе работы перфоратора часто выдавливаются через корпус редуктора и приводят к разрушению сальников.

Перед сборкой деталей проверяйте внутренние поверхности на шероховатость. Поверхность должна быть отполирована до зеркального состояния. При низкой шероховатости истирание резиновых уплотнительных колец происходит более интенсивно. Подробно о ремонте перфоратора Интерскол.

Общие принципы сборочного процесса перфораторов Интерскол

Сборку перфораторов Интерскол условно можно разбить на несколько этапов:

  • Установка резиновых уплотнительных колец.
  • Сборка отдельных узлов.
  • Сборка блоков.
  • Сборка электрической части.
  • Проверка работоспособности электроинструмента.

Все перфораторы Интерскол состоят из нескольких больших блоков:

  • Механический блок ударного узла.
  • Блок промежуточного вала.
  • Блок редуктора.
  • Блок статора.
  • Блок цепей управления.

Выбор смазочных материалов

Для смазки перфораторов отечественными производителями разработаны специальные смазочные вещества. Смазка разделяется по условиям работы узлов. Для смазки редукторов, подшипника качения и муфты сцепления рекомендуется использовать смазочные материалы, специально разработанные для этих узлов.

Условно смазки делятся на три категории:

  • Для особо нагруженных узлов, как то ударный механизм, редуктор, промежуточный вал.
  • Для смазки хвостовиков буров.
  • Для смазки резиновых уплотнительных колец.
  • В качестве смазки резиновых уплотнительных колец целесообразно использовать Циатим-221, не разрушающий резину.

    Для редукторов перфораторов Интерскол применяются специальные смазки.

    Отечественная смазка для редукторов перфораторов

    Перед установкой на детали резиновых уплотнительных колец последние надо обязательно смазывать инертной для резины смазкой, выдерживающей температуру до +120 ºС.

    Рекомендуется использовать не только инертную для резины смазку, но и обеспечивающую высокое уплотнение при работе. Из отечественных смазок обратите внимание на Циатим- 221.

    Отечественная смазка для уплотнительных резиновых колец в перфораторах

    Для надежного захвата инструмента, легкого его извлечения по окончанию работ рекомендуется применять специальную связку для хвостовиков.

    Отечественная смазка для буров перфораторовСборка блока ударного узла

    У перфораторов Интерскол блок ударного узла состоит из ствола и деталей ударного механизма.

    Сборку ударного узла рассмотрим на примере ствола перфоратора Интерскол 26/800ЭР.

    Ударный механизм состоит из проммассы поз.16, ствола поз.37, бойка поз.45 и поршня поз.47.

    Ударный импульс создается за счет возвратно-поступательного движения поршня поз.47 в стволе поз.36. Внутри поршня перемещается боек поз.45 и передает импульс на проммассу поз.16. А вот уже проммасса передает ударный импульс на приемник инструмента поз.12. В приведенной цепи есть еще одно устройство, сглаживающее величину ударного импульса от бойка на проммассу. Устройство называется ловитель бойка поз.42.

    Сборка ствола

    На ствол поз.36 надевается шестерня поз.35, с другой стороны втулка кулачковая поз.38 и соединение шестерня-кулачковая втулка фиксируется игольчатыми роликами поз.37 и стопорным кольцом поз.34.

    Шестерня прижимается пружиной поз.33, на ствол надевается шайба поз.32 и все фиксируется стопорным кольцом поз.31.

    Ствол вставляется в корпус поз.18, в который предварительно вставляется манжета поз.19, запрессовывается роликовый подшипник поз.20 и втулка поз.21.

    Ствол, боёк, ловитель перед сборкой

    Сборка ствола заканчивается установкой внутрь бойка и ловителя после смазки внутренних поверхностей. Установка ловителя в корпусе ствола фиксируется стопорным кольцом.

    Сборка поршня

    Сборку поршня поз. 47 начинают с установки на него пальца поз.48 и двух колец поз.49. Палец выполняет роль поводка от подшипника качения поз.60. В поршень вставляется боек поз.45 с предварительно установленным уплотнительным кольцом поз.46.

    Прежде чем вставлять боек внутрь поршня, внутреннюю поверхность поршня надо проверить на шероховатость. На поверхности не должно быть следов царапин.

    Смазав внутреннюю поверхность поршня тонким слоем Циатим-221, вставьте боек внутрь.

    Сборка приемника инструмента

    В конструкции перфоратора Интерскол П-26/800ЭР рабочий инструмент вставляется в специальный приемник инструмента и зажимается в патроне.

    Детали быстрозажимного патрона и приемника инструмента перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Собирается приемник инструмента поз.12 просто.

    Во внутреннюю часть приемника вставляется собранный узел проммассы поз.16. На проммассу надо предварительно надеть втулку поз.15, манжет поз.14, резиновое кольцо поз.13. Резиновое уплотнительное кольцо и внутреннюю часть приемника ствола перед сборкой обязательно промажьте смазкой Циатим-221.

    Собранный приемник инструмента вставляется в ствол поз.36.Сборка промежуточного вала

    В перфораторах Интерскол П-26/800ЭР промежуточный вал представляет собой сложный узел.

    Сборка промежуточного вала не составляет особого труда.

    Сначала собираются компоненты подшипника качения опз.60. В подшипник вставляется подшипник игольчатый поз.61 и колесо зубчатое комбинированное поз.62.

    Детали промвала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР перед сборкой

    Собранный узел вставляется в корпус поз.53 с одновременной установкой поршня поз.47. Перед установкой поводок подшипника качения вставляется в палец поз.48.

    Установленный промежуточный вал фиксируется скобой поз.50.

    Установка фиксирующей скобыСборка узла ударного механизма

    На следующем этапе в промежуточный вал устанавливается вал-шестерня поз.58 с надетым на него поводком переключателя поз.55.

    Собранный узел смазывается смазкой для редукторов.

    Осталось на поршень надеть ствол поз.36.

    Смажьте шестерни редуктора рекомендуемой смазкой и накройте крышкой внешнего кожуха редуктора поз.18.

    Сборка быстрозажимного патрона SDS-plus

    Зажав вертикально установленный перфоратор в тисках, соберите быстрозажимной патрон. Смазав внутреннюю полость ствола, вставьте приемник инструмента.

    Совместите отверстия приемника инструментов и ствола, затем вставьте в них ролики поз.11.

    Сверху наденьте коническую пружину поз.10, специальную шайбу поз.9 и вставьте шарик поз.8.

    Детали быстрозажимного патрона

    На приемник инструмента наденьте кольцо поз.7, втулку нажимную поз.6. Зафиксируйте конструкцию стопорным кольцом поз.5.

    Осталось надеть шайбу поз.4, зафиксировать вторым стопорным кольцом поз.3.

    Надев шайбу поз.2, установите защитную втулку поз.1.

    Установка ручки переключателя режимов

    Положите перфоратор Интерскол на бок, чтобы освободить доступ к отверстию для установки ручки переключателя режимов.

    Ручка устанавливается просто. Надо только попасть усиками в пазы переключателя. Ручка вставляется в положении, противоположном «удар+сверление», поворачивается на угол 15º и фиксируется защелкой, нажимая на белую кнопку.

    Установленная кнопка проворачивается по часовой стрелке для проверки правильности срабатывания.

    Сборка узла статора

    Узел статора перфоратора Интерскол П-26/800ЭР ничем не отличается от узлов статора любого другого перфоратора.

    В корпус статора вставляется статор поз.74, крепится винтами поз.73 и закрывается диафрагмой поз.72.

    Схема сборки электрической части

    Ротор поз.69 вставляется в зацепление с косозубой шестерней промежуточного вала.

    Сборка корпуса перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Сборка перфоратора Интерскол П-26/800ЭР завершается установкой крышки корпуса статора поз.77.

    Сборка корпусов перфоратора Интерскол П-26/800ЭРУстановка щеткодержателя и угольных щеток

    Закрепив крышку корпуса, переходите к установке щеткодержателя поз.81. Монтаж щеткодержателя никаких трудностей не вызывает.

    В щеткодержатель установите угольные щетки поз.83, зафиксируйте их прижимными спиральными пружинами поз.84.

    Останется вставить кнопку выключателя поз.87, подсоединить провода к выводам статора, спрятать провода в ручке перфоратора.

    Проверка работоспособности перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Собрав перфоратор Интерскол, убедитесь в легком проворачивании вала ротора, прокрутив его за приемник инструмента.

    Осмотрите правильность и равномерность прилегания угольных щеток. Подключите инструмент к сети 220 В.

    Включите на короткое время перфоратор и осмотрите искрение угольных щеток.

    Установите защитную крышку поз.85.

    Всё!

    Сборка остальных моделей перфораторов Интерскол практически ничем не отличается и приведена на видео ниже.

    Видео сборки перфораторов Интерскол

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-18/450ЭР

    Видео: VTS 08 1

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-22/600ЭР

    Видео: VTS 02 1

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-26/800ЭР

    Видео: VTS 05 1

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-600ЭР

    Видео: VTS 06 1

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-710ЭР

    Видео: VTS 10 1

    Источник

    Тематический материал

    kladrus.ru

    Инструкция и схемы по сборке перфораторов Интерскол своими руками

    Перфораторы достаточно неприхотливы в обслуживании. Для поддержания рабочего состояния перфоратора Интерскол необходимо своевременно менять смазку в редукторе всякий раз, когда производится замена износившихся угольных щеток элект­родвигателя.

    Старая смазка убирается в обязательном порядке, предпочтительнее удалять специальными моющими составами, применяемыми в сервисных центрах. Но домашний мастер прекрасно обойдется раствором смеси керосина и бензина. Сборка перфоратора Интерскол своими руками представляет собой достаточно простой технологический процесс. Надо только прочитать инструкцию по разборке, схему, каталог запасных частей.
    Перед сборкой подготовьте новые или отремонтированные и чисто вымытые детали, новый ремонтный комплект уплотнительных колец, смазочные материалы, инструмент и вспомогательные материалы. Не забудьте о правильной подготовке рабочего места и освещения на нем.

    Набивка новой смазки производится на чисто вымытые детали и только та, которая рекомендована для данного узла.

    Закладывая новый смазочный материал, не переусердствуйте: излишки смазки в процессе работы перфоратора часто выдавливаются через корпус редуктора и приводят к разрушению сальников.

    Перед сборкой деталей проверяйте внутренние поверхности на шероховатость. Поверхность должна быть отполирована до зеркального состояния. При низкой шероховатости истирание резиновых уплотнительных колец происходит более интенсивно. Подробно о ремонте перфоратора Интерскол.

    Общие принципы сборочного процесса перфораторов Интерскол

    Сборку перфораторов Интерскол условно можно разбить на несколько этапов:

    • Установка резиновых уплотнительных колец.
    • Сборка отдельных узлов.
    • Сборка блоков.
    • Сборка электрической части.
    • Проверка работоспособности электроинструмента.

    Все перфораторы Интерскол состоят из нескольких больших блоков:

    • Механический блок ударного узла.
    • Блок промежуточного вала.
    • Блок редуктора.
    • Блок статора.
    • Блок цепей управления.

    Выбор смазочных материалов

    Для смазки перфораторов отечественными производителями разработаны специальные смазочные вещества. Смазка разделяется по условиям работы узлов. Для смазки редукторов, подшипника качения и муфты сцепления рекомендуется использовать смазочные материалы, специально разработанные для этих узлов.

    Условно смазки делятся на три категории:

    1. Для особо нагруженных узлов, как то ударный механизм, редуктор, промежуточный вал.
    2. Для смазки хвостовиков буров.
    3. Для смазки резиновых уплотнительных колец.

    В качестве смазки резиновых уплотнительных колец целесообразно использовать Циатим-221, не разрушающий резину.

    Для редукторов перфораторов Интерскол применяются специальные смазки.

     

    Отечественная смазка для редукторов перфораторов

    Перед установкой на детали резиновых уплотнительных колец последние надо обязательно смазывать инертной для резины смазкой, выдерживающей температуру до +120 ºС.

    Рекомендуется использовать не только инертную для резины смазку, но и обеспечивающую высокое уплотнение при работе. Из отечественных смазок обратите внимание на Циатим- 221.

    Отечественная смазка для уплотнительных резиновых колец в перфораторах

    Для надежного захвата инструмента, легкого его извлечения по окончанию работ рекомендуется применять специальную связку для хвостовиков.

    Отечественная смазка для буров перфораторов

    Сборка блока ударного узла

    У перфораторов Интерскол блок ударного узла состоит из ствола и деталей ударного механизма.

    Сборку ударного узла рассмотрим на примере ствола перфоратора Интерскол 26/800ЭР.

    Ударный механизм состоит из проммассы поз.16, ствола поз.37, бойка поз.45 и поршня поз.47.

    Ударный импульс создается за счет возвратно-поступательного движения поршня поз.47 в стволе поз.36. Внутри поршня перемещается боек поз.45 и передает импульс на проммассу поз.16. А вот уже проммасса передает ударный импульс на приемник инструмента поз.12. В приведенной цепи есть еще одно устройство, сглаживающее величину ударного импульса от бойка на проммассу. Устройство называется ловитель бойка поз.42.

    Сборка ствола

    На ствол поз.36 надевается шестерня поз.35, с другой стороны втулка кулачковая поз.38 и соединение шестерня-кулачковая втулка фиксируется игольчатыми роликами поз.37 и стопорным кольцом поз.34.

    Шестерня прижимается пружиной поз.33, на ствол надевается шайба поз.32 и все фиксируется стопорным кольцом поз.31.

    Ствол вставляется в корпус поз.18, в который предварительно вставляется манжета поз.19, запрессовывается роликовый подшипник поз.20 и втулка поз.21.

    Ствол, боёк, ловитель перед сборкой

    Сборка ствола заканчивается установкой внутрь бойка и ловителя после смазки внутренних поверхностей. Установка ловителя в корпусе ствола фиксируется стопорным кольцом.

    Сборка поршня

    Сборку поршня поз. 47 начинают с установки на него пальца поз.48 и двух колец поз.49. Палец выполняет роль поводка от подшипника качения поз.60. В поршень вставляется боек поз.45 с предварительно установленным уплотнительным кольцом поз.46.

    Прежде чем вставлять боек внутрь поршня, внутреннюю поверхность поршня надо проверить на шероховатость. На поверхности не должно быть следов царапин.

    Смазав внутреннюю поверхность поршня тонким слоем Циатим-221, вставьте боек внутрь.

    Сборка приемника инструмента

    В конструкции перфоратора Интерскол П-26/800ЭР рабочий инструмент вставляется в специальный приемник инструмента и зажимается в патроне.

    Детали быстрозажимного патрона и приемника инструмента перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Собирается приемник инструмента поз.12 просто.

    Во внутреннюю часть приемника вставляется собранный узел проммассы поз.16. На проммассу надо предварительно надеть втулку поз.15, манжет поз.14, резиновое кольцо поз.13. Резиновое уплотнительное кольцо и внутреннюю часть приемника ствола перед сборкой обязательно промажьте смазкой Циатим-221.

    Собранный приемник инструмента вставляется в ствол поз.36.

    Сборка промежуточного вала

    В перфораторах Интерскол П-26/800ЭР промежуточный вал представляет собой сложный узел.

    Сборка промежуточного вала не составляет особого труда.

    Сначала собираются компоненты подшипника качения опз.60. В подшипник вставляется подшипник игольчатый поз.61 и колесо зубчатое комбинированное поз.62.

    Детали промвала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР перед сборкой

    Собранный узел вставляется в корпус поз.53 с одновременной установкой поршня поз.47. Перед установкой поводок подшипника качения вставляется в палец поз.48.

    Установленный промежуточный вал фиксируется скобой поз.50.

    Установка фиксирующей скобы

    Сборка узла ударного механизма

    На следующем этапе в промежуточный вал устанавливается вал-шестерня поз.58 с надетым на него поводком переключателя поз.55.

    Собранный узел смазывается смазкой для редукторов.

    Осталось на поршень надеть ствол поз.36.

    Смажьте шестерни редуктора рекомендуемой смазкой и накройте крышкой внешнего кожуха редуктора поз.18.

    Сборка быстрозажимного патрона SDS-plus

    Зажав вертикально установленный перфоратор в тисках, соберите быстрозажимной патрон. Смазав внутреннюю полость ствола, вставьте приемник инструмента.

    Совместите отверстия приемника инструментов и ствола, затем вставьте в них ролики поз.11.

    Сверху наденьте коническую пружину поз.10, специальную шайбу поз.9 и вставьте шарик поз.8.

    Детали быстрозажимного патрона

    На приемник инструмента наденьте кольцо поз.7, втулку нажимную поз.6. Зафиксируйте конструкцию стопорным кольцом поз.5.

    Осталось надеть шайбу поз.4, зафиксировать вторым стопорным кольцом поз.3.

    Надев шайбу поз.2, установите защитную втулку поз.1.

    Установка ручки переключателя режимов

    Положите перфоратор Интерскол на бок, чтобы освободить доступ к отверстию для установки ручки переключателя режимов.

    Ручка устанавливается просто. Надо только попасть усиками в пазы переключателя. Ручка вставляется в положении, противоположном «удар+сверление», поворачивается на угол 15º и фиксируется защелкой, нажимая на белую кнопку.

    Установленная кнопка проворачивается по часовой стрелке для проверки правильности срабатывания.

    Сборка узла статора

    Узел статора перфоратора Интерскол П-26/800ЭР ничем не отличается от узлов статора любого другого перфоратора.

    В корпус статора вставляется статор поз.74, крепится винтами поз.73 и закрывается диафрагмой поз.72.

    Схема сборки электрической части

    Ротор поз.69 вставляется в зацепление с косозубой шестерней промежуточного вала.

    Сборка корпуса перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Сборка перфоратора Интерскол П-26/800ЭР завершается установкой крышки корпуса статора поз.77.

    Сборка корпусов перфоратора Интерскол П-26/800ЭР
    Установка щеткодержателя и угольных щеток

    Закрепив крышку корпуса, переходите к установке щеткодержателя поз.81. Монтаж щеткодержателя никаких трудностей не вызывает.

    В щеткодержатель установите угольные щетки поз.83, зафиксируйте их прижимными спиральными пружинами поз.84.

    Останется вставить кнопку выключателя поз.87, подсоединить провода к выводам статора, спрятать провода в ручке перфоратора.

    Проверка работоспособности перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Собрав перфоратор Интерскол, убедитесь в легком проворачивании вала ротора, прокрутив его за приемник инструмента.

    Осмотрите правильность и равномерность прилегания угольных щеток. Подключите инструмент к сети 220 В.

    Включите на короткое время перфоратор и осмотрите искрение угольных щеток.

    Установите защитную крышку поз.85.

    Всё!

    Сборка остальных моделей перфораторов Интерскол практически ничем не отличается и приведена на видео ниже.

    Видео сборки перфораторов Интерскол

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-18/450ЭР

    Видео:

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-22/600ЭР

    Видео:

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-26/800ЭР

    Видео:

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-600ЭР

    Видео:

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ  П-710ЭР

    Видео:

    sdelalremont.ru

    разборка своими руками, как поменять и снять патрон, заменить интерскол

    Прекрасным и незаменимым помощником как в домашнем хозяйстве, так и на производстве является перфоратор. Этот инструмент способен комфортно решать самые сложные задачи, так как обладает многими универсальными свойствами. Предназначен он для сверления в различных материалах отверстий, удаления стен и перегородок, бурения горных пород и дорожных покрытий. Используется перфоратор при больших нагрузках, поэтому со временем у него могут возникать различные неисправности.

    Различные виды перфораторов

    По типу привода перфораторы можно условно разделить:

    1. Электрические инструменты способны функционировать при подключении к электрической сети переменного тока либо с использованием аккумуляторной батареи.
    2. Пневматические перфораторы находят применение в помещениях, где наличие электричества может вызвать возникновение взрыва или пожара. А также при устранении аварии в условиях повышенной влажности.
    3. Бензиновые инструменты используются чаще всего в качестве отбойного молотка при строительстве и ремонте дорог, а также в горнодобывающей промышленности.

    В зависимости от сферы применения этот инструмент может иметь три основных режима работы:

    1. Сверление. При этом режиме устройство работает как дрель.
    2. Сверление с поступательным ударным движением. Такой режим используется при необходимости проделывать отверстия в бетоне или кирпиче.
    3. Режим отбойного молотка предполагает ударное движение инструмента без его вращения.

    По массе и мощности эта категория инструментов квалифицируется:

    • лёгкие (2—4 кг), используемые в бытовых условиях и имеющие мощность 400—700 Вт;
    • средние (5 кг) перфораторы, имеющие мощность 700—200 Вт, относятся к профессиональному инструменту;
    • тяжёлые, с весом более 5 кг и мощностью свыше 1200 Вт, применяются в строительстве.

    Конструктивно электрические перфораторы могут выполняться с горизонтальным (простым) и вертикальным (бочковым) расположением двигателя.

    Устройство всего механизма

    Независимо от конструкции устройства и функций его применения, все модели (Bosch, Макита, Штерн, Энергомаш, Интерскол) имеют аналогичные составные элементы.

    Перфоратор состоит из следующих частей:

    • патрона;
    • ударного механизма;
    • редуктора;
    • двигателя;
    • сетевой кнопки;
    • соединительного шнура.

    В отличие от обыкновенной дрели, перфоратор обладает увеличенной ударной функцией, что является очень важным преимуществом при механическом воздействии на обрабатываемый материал. Такой вид работы достигается собственным механизмом создания толчка рабочего приспособления, который освобождает оператора от применения физических усилий при долблении или сверлении камня, кирпича или бетона.

    Вращательное движение электрического двигателя преобразовывается в поступательное колебание ударного инструмента за счёт создания компрессии между рабочими поршнями. Такое движение активно передаётся на ударные приспособления (зубило, бур или лопатку). Изучив устройство перфоратора, ремонт возникших неисправностей проводить намного легче и эффективнее.

    Неисправности перфоратора

    Условно все повреждения инструмента можно разделить на две основные группы — электрические и механические.

    Механические повреждения. Зачастую обнаружить неисправность механического типа можно даже на слух. Появление скрежета и повышенного шума во время работы устройства сигнализируют оператору о необходимости провести проверку и ремонт перфоратора. А также возможно повышение вибрации прибора и появление неприятного запаха из корпуса устройства.

    К механическим неисправностям относятся:

    • поломка устройства, которое осуществляет переключение режимов работы прибора;
    • преждевременный износ резиновых уплотнителей бойка и ударника;
    • повреждение ударного механизма;
    • износ ствола агрегата;
    • поломка рабочих зубьев шестерёнок;
    • неисправность патрона для удержания ударных приспособлений.

    Возникновение таких проблем обусловлено чаще всего нарушением правил эксплуатации и обслуживания этого устройства.

    Электрические неисправности

    Этот тип поломок также может сопровождаться появлением неприятного запаха из корпуса прибора, а также наличием искрения при вращении двигателя. Особое внимание нужно обратить на появление дыма и быстрый нагрев деталей электродвигателя.

    К неисправностям электрического типа относятся:

    • устройство не включается;
    • выход из строя кнопки пуска;
    • засорение коллектора электродвигателя;
    • повреждение или износ щёток;
    • наличие плохого электрического контакта в цепи прибора;
    • потеря электрических свойств (перегорание) обмоток ротора или статора мотора.

    Без знания основ электротехники ремонт перфоратора своими руками лучше не производить, желательно обратиться к специалисту.

    Принцип разборки перфоратора

    Ремонт любого устройства начинается с аккуратной и внимательной разборки агрегата. Если конструкция прибора изучена плохо, лучше каждый этап разборки фотографировать, чтобы в дальнейшем было легче провести процесс обратной сборки элемента.

    Устранение почти любой неисправности перфоратора подразумевает его частичную или полную разборку. Исключение составляет только повреждение электрической вилки агрегата. В связи с тем, что почти все модели перфораторов конструктивно устроены одинаково, процесс разборки их производится по аналогичной схеме.

    Ремонт патрона перфоратора своими руками начинается после его снятия с самого агрегата. Разбирается патрон при помощи плоской отвёртки после удаления рабочего приспособления. Когда сверло, долото или бур застряли в патроне, достать их порой бывает непросто. Если приспособление заклинило, то нужно добавить несколько капель смазки внутрь и резиновым молотком аккуратно обстучать патрон. После нескольких минут паузы повторная попытка извлечь инструмент окажется удачной. Далее следует разобрать патрон:

    1. Необходимо потянуть пластиковую юбку вниз.
    2. При помощи отвёртки подцепить и снять защитный пыльник из резины.
    3. Аккуратно разжать и вынуть стопорное кольцо, расположенное за пыльником.
    4. Затем извлечь пластиковый пыльник, стопорные пластины, пружину и шарики.
    5. Все снятые детали нужно зачистить от мусора и старой смазки.

    В процессе демонтажа нужно внимательно осмотреть все составные части патрона, чтобы выявить неисправные детали. Вопрос о том, как поменять патрон на перфораторе, легко решается, если у вас есть в наличии запасная, полностью исправная деталь устройства. Замена её проводится при полной сборке прибора после устранения повреждения.

    Далее следует произвести разборку корпуса перфоратора. В первую очередь необходимо снять переключатель режимов работы агрегата. Для этого:

    1. Устанавливаем на переключателе режим отбойного молотка.
    2. Затем поворачиваем рычажок немного ниже, при этом одновременно нажимаем на кнопочку до характерного щелчка.
    3. Подтягиваем переключатель на себя, поддев его отвёрткой, снимаем с корпуса. В некоторых моделях это устройство может крепиться шурупами.

    Разборка и ремонт электрической части перфоратора

    Если возникли подозрения, что агрегат имеет неисправность в работе электродвигателя, то нужно произвести демонтаж электрической части устройства. Во время проведения разборки необходимо проверять исправность частей механизма, которые могли сломаться в процессе эксплуатации.

    Схема разборки:

    1. Снимаем заднюю крышку, предварительно открутив шурупы, удерживающие её.
    2. Отсоединяем весь крепёж, который удерживает сетевой кабель.
    3. Снимаем кнопку пуска агрегата.
    4. Аккуратно отсоединяем провода, прикреплённые к статору электродвигателя.
    5. Извлекаем спарку щёток двигателя, открутив болты крепления.
    6. Используя плоскую отвёртку, разделяем механическую и электрическую части агрегата.
    7. Извлекаем из редуктора ротор электродвигателя. При замене подшипников необходимо воспользоваться специальным съёмным приспособлением.
    8. Снимаем воздухозаборник для охлаждения двигателя, расположенный непосредственно в корпусе агрегата.
    9. Отсоединяем статор. Эту операцию лучше проводить с лёгким постукиванием по нему деревянным молоточком.

    При необходимости разобрать бочковой перфоратор сначала снимаем ручку устройства, а затем откручиваем болты, удерживающие двигатель.

    Замена щёток

    Основным признаком неисправности щёток является наличие искрения в области коллектора, перегрев двигателя и присутствие запаха гари.

    Щётки расположены в специальных держателях и прижимаются к якорю пружинами. Заменить этот элемент придётся после износа пластин на третью часть от номинала. Для обеспечения хорошего контакта во время работы, новые щётки нужно притереть к вращающей части двигателя. Для этого помещается кусок мелкозернистой наждачной бумаги на коллектор мотора и вращательными движениями добиваются закругления рабочей поверхности щёток.

    В перфораторах могут использоваться щётки трёх видов:

    1. Угольные — легко притираются, но очень быстро изнашиваются.
    2. Графитовые щётки имеют более твёрдую поверхность, поэтому являются более долговечными.
    3. Угольно-графитовые контакты считаются идеальным вариантом щёток.

    Обязательно необходимо очищать ротор и статор устройства от угольной или графитовой пыли при помощи технического спиртового раствора.

    Отремонтировать повреждения статора и ротора электродвигателя для неопытного мастера является большой проблемой. Здесь будут уместны профилактические мероприятия по очистке и смазке вращающихся частей агрегата. Пробой и короткое замыкание обмотки определяются с помощью мультиметра, при этом починить такие поломки сложно из-за компактного и плотного расположения деталей.

    Ремонт ударного механизма

    Конструкция ударных механизмов отличается от вида перфоратора. Поэтому и устранение причины неисправности имеет свои небольшие различия.

    У бочкового агрегата ударный блок функционирует на основе кривошипно-шатунного механизма. Основной неисправностью такого устройства считается износ подшипников и вращающихся деталей. Ремонт их заключается в установке новых деталей, при этом нужно учитывать строгое соответствие марки элемента для данной модели.

    У агрегата с горизонтальным расположением двигателя, я поршень ударного механизма приводится в движение при помощи качающегося (пьяного) подшипника. Чаще всего повреждение этого узла происходит из-за износа такого подшипника. Особое внимание при замене его нужно уделить очистке редуктора от возможных мелких осколков повреждённого элемента и последующей смазке устанавливаемых деталей.

    А также причиной того, что агрегат не бьёт, может стать сломанный ударный боёк, который также подлежит замене новым элементом.

    После проведения всех ремонтных работ, важно правильно и аккуратно собрать перфоратор, так как плотность установки многих его элементов требует точного сочленения при сборке.

    Основные правила эксплуатации перфоратора

    Для долгой и безопасной работы перфоратора следует строго соблюдать некоторые рекомендации:

    1. Ударное приспособление должно плотно держаться в патроне. Перед его закреплением необходимо смазать хвостовик средством, рекомендуемым в инструкции.
    2. По окончании работы производите очистку оснастки и патрона от различного мусора.
    3. Периодически вынимайте бур из бетона (через каждые 2 см). При сверлении больших отверстий применяйте буры разного диаметра.
    4. При выполнении большого объёма работы делайте технологические перерывы, чтобы дать возможность оснастке остыть. Штурм в работе не приветствуется.
    5. Проводите регулярную профилактическую чистку и смазку инструмента.
    6. Держать перфоратор необходимо в специальной упаковочной коробке.

    Выполнение этих несложных операций поможет избежать преждевременного износа вашего помощника. Помните, что предотвратить поломку легче, нежели потом её исправить.

    pochini.guru

    Ремонт Перфоратора Интерскол Своими Руками

    Перфораторы Интерскол – неисправности не способы устранения в кустарных условиях

    Перфораторы Интерскол, согласно статистике, относятся к надежным инструментам. Ремонт перфоратора своими руками: разборка. Отказы фиксируются значительно реже, чем у более популярных моделей Makita, Bosch, Hitachi.

    Главное правило: выбирайте такую модель, которая рассчитана на нагрузки не предназначена для выполнения планируемых работ.

    Использование перфораторов по назначению соответственно с требованиями по эксплуатации позволяет работать перфораторами Интерскол продолжительное время.

    Увы, так же как и любой инструмент, в перфораторах появляются различные неисправности которые потребуют произвести ремонт перфоратора самостоятельно, особенно если он уже не гарантийный.

    Чтобы выполнить ремонт перфораторов Интерскол, устранить неисправности, надо тщательно изучить устройство инструмента, его схему, карты смазки.
    Любой ремонт перфоратора Интерскол начинается с его разборки про это более подробней.

    Классификация неисправностей в перфораторах Интерскол

    Перфораторы Интерскол обладают высокой ремонтопригодностью, простотой не надежностью.

    Ремонт перфораторов Интерскол самостоятельно способен выполнить любой пользователь, умеющий держать отвертку, молоток не разбирающийся в электротехнике приблизительно средней школы.

    Нашему клиенту остается проявляющиеся неисправности в перфораторах Интерскол условно делятся на три группы:

    • Механические поломки ударного механизма;
    • Разрушения переключателя режимов;
    • Неисправности электрической части перфоратора.

    Механическая группа неисправностей в перфораторах Интерскол

    Рассмотрим нашему клиенту остается неисправности на примере перфоратора Интерскол П-26/800ЭР.

    В первую группу неисправностей входят поломки, связанные с выходом из строя деталей ударного механизма.

    Данная группа неисправностей проявляется о том, что во время работы перфоратор сверлит, а долбить не способна.

    Износ уплотнительных резиновых колец

    Ослабление силы удара происходит постепенно. В течении износа резиновых колец происходит утечка воздуха в пневматической системе создания удара. Ремонт перфоратора своими руками. Многие задаются вопросом. Сила удара ослабевает, удар становится жестким. Ремонт перфоратора своими руками: возможные. Помимо пропадания пневматических свойств происходит разрушение ударников, бойков, прессмасс.

    Набор резиновых уплотнительных колец к перфоратору Интерскол

    Ремонт перфоратора Интерскол при износе уплотнительных колец заключается в замене их на новые.

    Установка новых резиновых колец производится при любой разборке перфоратора с обязательным нанесением смазки уплотнительных колец смазочными материалами, инертными к резиновым изделиям. К таким смазкам относится отечественная смазка типа Циатим-224, производимая по ГОСТ 9433-80.

    Резиновое уплотнительное кольцо смазывается тонким слоем смазки Циатим-224 не надевается на нужную деталь, предварительно вымытую от старой смазки в растворе смеси керосина не бензина.

    Разрушение бойков, ударников, стволов, поршней

    При большой изношенности резиновых уплотнительных колец не несвоевременной их замене происходит разрушение прессмассы поз.16, ствола поз.36, корпуса ловителя поз.40, бойка поз.45. От удара на деталях появляется наклеп, трещины, искривления, заклинивания.

    Неисправности устраняются заменой деталей на новые с обязательной сменой уплотнителей.

    Детали ударного блока перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Разрушение поршня поз.47 бывает двух видов:

    • Разрушается юбка поршня;
    • Отламываются уши установки пальца поз.48.

    Ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР не его разрушенного поршня выполняется заменой поршня на новый. Приобретая поршень, тщательно проверяйте шероховатость внутренней поверхности поршня. Перфоратор часто используется в строительной сфере, и нередки его поломки. Как проводится ремонт перфоратора своими руками…. Видео-уроки помогут узнать, как провести ремонт перфоратора своими руками. Подобна нефти подойдет доведена до зеркального блеска.

    Поломка ствола поз. Как произвести ремонт перфоратора своими руками. Тридцать шесть проявляется довольно редко. Главная причина, царапины на внутренней поверхности по готовности из строя ударников, бойков, проммассы.

    Если глубина царапин не большая, то царапины есть вариант вывести притиром. При большой глубине царапин обеспечить герметичность невозможно, это составляет сказывается на вашей работе перфоратора работая в режиме «Удар».

    Разрушение подшипника качения

    Ударный импульс создается не только лишь пневматической системой ударного механизма, одновременно преобразованием вращательного движения в возвратно-поступательное путем работы подшипника качения поз.60. Ремонт перфоратора своими руками. Видео. Бывают случаи разрушения обоймы подшипника.

    Читайте также
    • Диск по дереву на болгарку(на УШМ) [PVS][FullHD]Создатель: Pushkin GarageРазмещено: 27 нояб. 2015 г.Просмотрено: 127 587Мне понравилось: 861Мне не понравилось: 631Это видео содержит только мои мысли на этот счет.Никого не заставляю повторять увиденно...

    • Ручной фрезер по дереву из болгарки Для удобства работы с фрезером мастера устанавливают его стационарно, а заготовку перемещают. Во время работы таким методом, мы говорим уже не о ручном фрезере, а так именуемом «фрезерном столе». В это...

    • Здравствуйте уважаемые читатели и подписчики блога Эндрю Ноак. В этой статье я объясню, как использовать ручной круглый инструмент, чтобы сделать устройство для обрезки для домашних целей, потратив при этом минимальную сумму денег. Обрезка от ручной ...

    • Виды не размеры буров по бетону для перфоратораСомневаться в неоспоримых достоинствах перфоратора если необходимо устройства проемов, ниш не отверстий в бетонных конструкциях не приходится. Тогда как скорость работы не качество будут зависеть на скол...

    • Замена аккумулятора у шуруповерта: процедура, возможные альтернативные вариантыСтоимость ручного электрического инструмента колеблется в рамках средней не высокой ценовой политики, тем двух или больше не всем известно, что основная доля цены отдается...

    • Избираем ручной плиткорезВ строительстве широкую популярность заполучила глиняная плитка, так как она характеризуется практичностью, долговечностью и симпатичным внешним обликом.На работе с кафелем нужно владеть необходимыми способностями, а особый и...

    При разрушении подшипника качения ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР заключается в рабочий вариант замене детали.

    Нарушение передачи вращательного момента в возвратно-поступательное может прерываться по причине проскальзывания шлицов колеса зубчатого комбинированного поз.62 в шлицах подшипника качения поз.60.

    Неисправность устраняется исправлением профиля зуба с использованием круглого надфиля.

    Пропадание режима удара проявляется при неправильной работе переключателя режимов. Перевод ручки переключателя режимов не перемещает поводок переключателя поз.55.

    Поломка устраняется исправлением сборки промежуточного вала-шестерни поз.58.

    Группа неисправностей, когда перфоратор долбит, но не сверлит.

    Ремонт перфоратора. Не держит бур Интерскол П26 800ЭР

    В этом видео я расскажу как устранить недержание бура перфоратора Интерскол П26/800эр с SDS.

    Проворачивание шестерни на стволе

    Пропадание сверления при работающем ударе проявляется при проворачивании на валу ствола поз.36 шестерни поз.35.

    Шестерня фиксируется на стволе тремя роликами поз.37. Ремонт перфоратора своими руками: что делать если не. А чтобы надежно держалась, шестерню придавливает пружина поз.33, фиксирующаяся через шайбу поз.32 стопорным кольцом поз.31.

    Неисправность появляется вследствие ослабления силы прижимной пружины, выпадения роликов, разрушения втулки кулачковой поз.38.

    Ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР своими руками заключается в восстановлении всех деталей в требуемое положение или замене вышедших из строя.

    Неисправности промежуточного вала

    Промежуточный вал в перфораторе служит для передачи вращательного и возвратно-поступательного импульса.

    Если какая-то деталь, устанавливаемая на промежуточном валу, из-за поломок начнут проворачиваться, перфоратор перестает сверлить.

    Рассмотрим принцип работы промежуточного вала перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.

    Вращение на вал передается при помощи шестеренки поз.46, проворачиваемой ротором перфоратора. Шестеренка надета на вал поз.43, куда крепятся полумуфта кулачковая поз.44 и подшипник качения поз.45.

    Включение режима удара происходит за счет перемещения планки переключателя поз.55, которая выводит из зацепления подшипник качения из полумуфты кулачковой поз.44.

    У промежуточного вала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР может проворачиваться колесо зубчатое комбинированное поз.62.

    Дело в том, что колесо вращается за счет зацепления зуба в муфте пьяного подшипника. Проворачивание может происходить из-за ослабления пружины поз.63 и износа профиля зуба, как шестеренки, так и муфты сцепления.

    Неисправность устраняется путем восстановления профиля зуба в комбинированной шестерне, в пьяном подшипнике.

    Конструкция промежуточного вала перфоратора Интерскол П600ЭР отличается наличием общего вала поз.39.

    Промвал перфоратора Интерскол П600ЭР

    Проскальзывание шестерни поз.45 на валу может происходить из-за ослабления прижимной пружины поз.38 и износа зуба в соединителе поз.40, выполняющем роль муфты сцепления.

    Невозможность фиксации рабочего инструмента в быстрозажимном патроне

    Иногда встречается неисправность, которая проявляется в невозможности фиксации рабочего органа в быстрозажимном патроне.

    Перфораторы Интерскол комплектуются патронами двух типов: SDS-plus и SDS-max.

    Зажим хвостовиков рабочего инструмента обеспечивается специальной их конструкцией.

    Отказ зажимного устройства происходит из-за износа фиксирующего шарика.

    Ремонт пефроратора Интерскол, а конкретно его быстрозажимного патрона заключается в замене шариков и смазкой хвостовиков буров специальной смазкой. Ремонт перфоратора своими руками: возможные. В качестве смазки для хвостовиков буров рекомендуется использовать специально разработанную мазь.

    Неисправности переключателя режимов

    Перфораторы Интерскол комплектуются переключателями режимов различных конструкций. И это неспроста.

    Часто пользователи переключают режим работы перфоратора, не останавливая инструмент. Ремонт перфоратора своими руками: возможные. А это основная причина поломки переключателя режимов в перфораторах.

    В переключатель режимов перфораторов Интерскол входит разное количество деталей.

    Определенной сложностью отличается переключатель режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.

    Читайте также
    • Как планетка вокруг солнца крутится диск эксцентриковой шлифмашины вокруг собственной оси, совершая сразу колебательные движения по крохотным орбитам. Благодаря такому сложному движению царапинки от шлифовального диска размещаются на обрабатываемой п...

    • Как произвести ремонт аккумулятора шуруповертаАккумуляторный шуруповерт – достаточно распространенный инструмент в арсенале домашнего мастера.Вы, его используют не столько по прямому назначению. Это не портативная дрель, не шлифовальная машинка, и кр...

    • Панель ПВХ является одним из самых популярных материалов для внутренней отделки помещений. Его использование в интерьере привлекательно не только по внешнему виду, но и с точки зрения цены, простоты обслуживания и установки. Из-за этих характеристик ...

    • Самодельные лебёдки из стартеровЛюбой автолюбитель до того как, отправиться в путь, должен удостовериться, что всё необходимое он взял лично. Если обычным водителям много снаряжения брать вы не будете, то покорители бездорожья собираются с особым рве...

    • Что нужно, у вас дрель искрит на щетках и вы не в курсе, что делать при данных обстоятельствах. Эта статья скажет, по причине чего это происходит, необходимо ли это исправлять, если необходимо, то как.Сходу необходимо отметить, что наличие обозначенн...

    • Насадка для перфоратораВладельцы патента RU 2291046:Изобретение относится к ударным инструментам. Насадка для забивания стержней заземления, стандартных, bp и omex, тип 2520, артикул 3043703. Насадка для забивания гвоздей kress аксессуары для вертику...

    Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР

    Переключение режимов осуществляются за счет перевода полумуфты кулачковой поз.44 из зацепления с валом-шестерней поз.43.

    Перевод осуществляется при помощи скобы переключения режимов поз.52, планки переключателя поз.55, ручки переключателя поз.16.

    Неисправности проявляются в невозможности осуществить перевод переключателя в нужный режим.

    Неисправность устраняется заменой пружины поз.48, выравниванием или заменой погнутых деталей.

    Сложная конструкция переключателя режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР заставила разработчиков сконструировать новую схему и внедрить ее в перфораторе Интерскол П-26/800ЭР.

    Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Переключение режимов осуществляется при помощи поводка переключателя поз.55, пружины поз.56 и ручки переключателя поз.28.

    В конструкции используется наименьшее количество деталей, что повышает надежность и работоспособность перфоратора Интерскол П-28/800ЭР.

    В перфораторе Интерскол П600ЭР применена немного другая конструкция переключателя режимов.

    Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-600ЭР

    Переключение режимов производится при помощи отвода муфты сцепления поз.40 от подшипника качения поз.41.

    Неисправности в схеме электрической части перфораторов Интерскол

    Электрическая часть перфораторов Интерскол обладает высокой надежностью и практически не доставляет неприятностей пользователю.

    Главное, своевременно следить за износом угольных электрощеток.

    Вы должны знать, что при износе угольных электрощеток до длины, меньшей восемь мм, щетки подлежат обязательной замене.

    Замена угольных щеток является процедурой не сложной и может производиться любым пользователем.

    Снимается крышка руки корпуса, освобождается щеткодержатель в тех конструкциях, в которых предусмотрен и достаются электрощетки.

    Для примера рассмотрим замену электрощеток в перфораторе Интерскол П-30/900ЭР.

    Угольные щетки поз.72 установлены в щеткодержателе поз.73. чтобы достать щетки, надо снять ручку-накладку поз.78. повернуть на сорок пять градусов щеткодержатель и вынуть его. Освободив пружины поз.71, вы легко достанете угольные щетки.

    Статор поз.66, ротор поз.62 выходят из строя очень редко.

    Для тех, кто желает выполнить ремонт статора или ротора своими руками ответ здесь.

    Остальные детали, такие как кнопки выключения поз.74 инструмента, конденсаторы поз.75, дроссели поз.76 выходят из строя очень редко и их замена не вызывает особых трудностей.

    Мы рассмотрели основные неисправности перфораторов Интерскол. Ремонт перфоратора своими руками имеет какое сверло по бетону выбрать для дрели. Если у вас есть материалы о других неисправностях, напишите нам.
    Выводы:

    • ремонт перфоратора Интерскол представляет собой не сложную задачу и может быть выполнен любым пользователем, знакомым с инструкцией по разборке и сборке;
    • своевременная замена уплотнительных колец предупреждает появление основного количества неисправимостей;
    • вовремя замененные угольные щетки позволяют эксплуатировать перфораторы Интерскол практически бесконечно

    Post Views: 6

    You may also like

    vdiweb.ru

    Как отремонтировать перфоратор Интерскол своими руками, видео и фото

    Перфораторы Интерскол, согласно статистике, относятся к надежным инструментам. Отказы фиксируются значительно реже, чем у более популярных моделей Makita, Bosch, Hitachi.

    Главное правило: выбирайте такую модель, которая рассчитана на нагрузки и предназначена для выполнения планируемых работ.

    Использование перфораторов по назначению в соответствии с требованиями по эксплуатации позволяет работать перфораторами Интерскол продолжительное время.

    Но, как и любой инструмент, в перфораторах появляются различные неисправности которые потребуют произвести ремонт перфоратора самостоятельно, особенно если он уже не гарантийный.

    Чтобы выполнить ремонт перфораторов Интерскол, устранить неисправности, надо тщательно изучить устройство инструмента, его схему, карты смазки.
    Любой ремонт перфоратора Интерскол начинается с его разборки об этом более подробней.

    Классификация неисправностей в перфораторах Интерскол

    Перфораторы Интерскол обладают высокой ремонтопригодностью, простотой и надежностью.

    Ремонт перфораторов Интерскол своими руками способен выполнить любой пользователь, умеющий держать отвертку, молоток и разбирающийся в электротехнике на уровне средней школы.

    Все проявляющиеся неисправности в перфораторах Интерскол условно делятся на три группы:

    • Механические поломки ударного механизма;
    • Разрушения переключателя режимов;
    • Неисправности электрической части перфоратора.

    Механическая группа неисправностей в перфораторах Интерскол

    Рассмотрим все неисправности на примере перфоратора Интерскол П-26/800ЭР.

    В первую группу неисправностей входят поломки, связанные с выходом из строя деталей ударного механизма.

    Данная группа неисправностей проявляется в том, что при работе перфоратор сверлит, а долбить не может.

    Износ уплотнительных резиновых колец

    Ослабление силы удара происходит постепенно. По мере износа резиновых колец происходит утечка воздуха в пневматической системе создания удара. Сила удара ослабевает, удар становится жестким. Помимо пропадания пневматических свойств происходит разрушение ударников, бойков, прессмасс.

    Набор резиновых уплотнительных колец к перфоратору Интерскол

    Ремонт перфоратора Интерскол при износе уплотнительных колец заключается в замене их на новые.

    Установка новых резиновых колец производится при любой разборке перфоратора с обязательным нанесением смазки уплотнительных колец смазочными материалами, инертными к резиновым изделиям. К таким смазкам относится отечественная смазка типа Циатим-224, производимая по ГОСТ 9433-80.

    Резиновое уплотнительное кольцо смазывается тонким слоем смазки Циатим-224 и надевается на нужную деталь, предварительно вымытую от старой смазки в растворе смеси керосина и бензина.

     

    Разрушение бойков, ударников, стволов, поршней

    При большой изношенности резиновых уплотнительных колец и несвоевременной их замене происходит разрушение прессмассы поз.16, ствола поз.36, корпуса ловителя поз.40, бойка поз.45. От удара на деталях появляется наклеп, трещины, искривления, заклинивания.

    Неисправности устраняются заменой деталей на новые с обязательной сменой уплотнителей.

    Детали ударного блока перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Разрушение поршня поз.47 бывает двух видов:

    • Разрушается юбка поршня;
    • Отламываются уши установки пальца поз.48.

    Ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР и его разрушенного поршня выполняется заменой поршня на новый. Приобретая поршень, тщательно проверяйте шероховатость внутренней поверхности поршня. Она должна быть доведена до зеркального блеска.

    Выход из строя ствола поз. 36 проявляется не часто. Главная причина, царапины на внутренней поверхности при выходе из строя ударников, бойков, проммассы.

    Если глубина царапин не большая, то царапины можно вывести притиром. При большой глубине царапин обеспечить герметичность невозможно, а это сказывается на работе перфоратора в режиме «Удар».

    Разрушение подшипника качения

    Ударный импульс создается не только пневматической системой ударного механизма, но и преобразованием вращательного движения в возвратно-поступательное за счет работы подшипника качения поз.60. Бывают случаи разрушения обоймы подшипника.

    При разрушении подшипника качения ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР заключается в полной замене детали.

    Нарушение передачи вращательного момента в возвратно-поступательное может прерываться из-за проскальзывания шлицов колеса зубчатого комбинированного поз.62 в шлицах подшипника качения поз.60.

    Неисправность устраняется исправлением профиля зуба при помощи круглого надфиля.

     

    Пропадание режима удара проявляется при неправильной работе переключателя режимов. Перевод ручки переключателя режимов не перемещает поводок переключателя поз.55.

    Поломка устраняется исправлением сборки промежуточного вала-шестерни поз.58.

    Группа неисправностей, при которых перфоратор долбит, но не сверлит.

    Проворачивание шестерни на стволе

    Пропадание сверления при работающем ударе проявляется при проворачивании на валу ствола поз.36 шестерни поз.35.

    Шестерня фиксируется на стволе тремя роликами поз.37. А чтобы надежно держалась, шестерню придавливает пружина поз.33, фиксирующаяся через шайбу поз.32 стопорным кольцом поз.31.

    Неисправность появляется вследствие ослабления силы прижимной пружины, выпадения роликов, разрушения втулки кулачковой поз.38.

    Ремонт перфоратора Интерскол П-26/800ЭР своими руками заключается в восстановлении всех деталей в требуемое положение или замене вышедших из строя.

    Неисправности промежуточного вала

    Промежуточный вал в перфораторе служит для передачи вращательного и возвратно-поступательного импульса.

    Если какая-то деталь, устанавливаемая на промежуточном валу, из-за поломок начнут проворачиваться, перфоратор перестает сверлить.

    Рассмотрим принцип работы промежуточного вала перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.

    Вращение на вал передается при помощи шестеренки поз.46, проворачиваемой ротором перфоратора. Шестеренка надета на вал поз.43, куда крепятся полумуфта кулачковая поз.44 и подшипник качения поз.45.

    Включение режима удара происходит за счет перемещения планки переключателя поз.55, которая выводит из зацепления подшипник качения из полумуфты кулачковой поз.44.

    У промежуточного вала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР может проворачиваться колесо зубчатое комбинированное поз.62.

    Дело в том, что колесо вращается за счет зацепления зуба в муфте пьяного подшипника. Проворачивание может происходить из-за ослабления пружины поз.63 и износа профиля зуба, как шестеренки, так и муфты сцепления.

    Неисправность устраняется путем восстановления профиля зуба в комбинированной шестерне, в пьяном подшипнике.

    Конструкция промежуточного вала перфоратора Интерскол П600ЭР отличается наличием общего вала поз.39.

    Промвал перфоратора Интерскол П600ЭР

    Проскальзывание шестерни поз.45 на валу может происходить из-за ослабления прижимной пружины поз.38 и износа зуба в соединителе поз.40, выполняющем роль муфты сцепления.

    Невозможность фиксации рабочего инструмента в быстрозажимном патроне

    Иногда встречается неисправность, которая проявляется в невозможности фиксации рабочего органа в быстрозажимном патроне.

    Перфораторы Интерскол комплектуются патронами двух типов: SDS-plus и SDS-max.

    Зажим хвостовиков рабочего инструмента обеспечивается специальной их конструкцией.

    Отказ зажимного устройства происходит из-за износа фиксирующего шарика.

    Ремонт пефроратора Интерскол, а конкретно его быстрозажимного патрона заключается в замене шариков и смазкой хвостовиков буров специальной смазкой. В качестве смазки для хвостовиков буров рекомендуется использовать специально разработанную мазь.

    Неисправности переключателя режимов

    Перфораторы Интерскол комплектуются переключателями режимов различных конструкций. И это неспроста.

    Часто пользователи переключают режим работы перфоратора, не останавливая инструмент. А это основная причина поломки переключателя режимов в перфораторах.

    В переключатель режимов перфораторов Интерскол входит разное количество деталей.

    Определенной сложностью отличается переключатель режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР.

    Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР

    Переключение режимов осуществляются за счет перевода полумуфты кулачковой поз.44  из зацепления с валом-шестерней поз.43.

    Перевод осуществляется при помощи скобы переключения режимов поз.52, планки переключателя поз.55, ручки переключателя поз.16.

    Неисправности проявляются в невозможности осуществить перевод переключателя в нужный режим.

    Неисправность устраняется заменой пружины поз.48, выравниванием или заменой погнутых деталей.

    Сложная конструкция переключателя режимов перфоратора Интерскол П-18/450ЭР заставила разработчиков сконструировать новую схему и внедрить ее в перфораторе Интерскол П-26/800ЭР.

    Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Переключение режимов осуществляется при помощи поводка переключателя поз.55, пружины поз.56 и ручки переключателя поз.28.

    В конструкции используется наименьшее количество деталей, что повышает надежность и работоспособность перфоратора Интерскол П-28/800ЭР.

    В перфораторе Интерскол П600ЭР применена немного другая конструкция переключателя режимов.

    Переключатель режимов перфоратора Интерскол П-600ЭР

    Переключение режимов производится при помощи отвода муфты сцепления поз.40 от подшипника качения поз.41.

    Неисправности в схеме электрической части перфораторов Интерскол

    Электрическая часть перфораторов Интерскол обладает высокой надежностью и практически не доставляет неприятностей пользователю.

    Главное, своевременно следить за износом угольных электрощеток.

    Вы должны знать, что при износе угольных электрощеток до длины, меньшей 8 мм, щетки подлежат обязательной замене.

    Замена угольных щеток является процедурой не сложной и может производиться любым пользователем.

    Снимается крышка руки корпуса, освобождается щеткодержатель в тех конструкциях, в которых предусмотрен и достаются электрощетки.

    Для примера рассмотрим замену электрощеток в перфораторе Интерскол П-30/900ЭР.

    Угольные щетки поз.72 установлены в щеткодержателе поз.73. чтобы достать щетки, надо снять ручку-накладку поз.78. повернуть на 45 градусов щеткодержатель и вынуть его. Освободив пружины поз.71, вы легко достанете угольные щетки.

    Статор поз.66, ротор поз.62 выходят из строя очень редко.

    Для тех, кто желает выполнить ремонт статора или ротора своими руками ответ здесь.

    Остальные детали, такие как кнопки выключения поз.74 инструмента, конденсаторы поз.75, дроссели поз.76 выходят из строя очень редко и их замена не вызывает особых трудностей.

    Мы рассмотрели основные неисправности перфораторов Интерскол. Если у вас есть материалы о других неисправностях, напишите нам.
    Выводы:

    • ремонт перфоратора Интерскол представляет собой не сложную задачу и может быть выполнен любым пользователем, знакомым с инструкцией по разборке и сборке;
    • своевременная замена уплотнительных колец предупреждает появление основного количества неисправимостей;
    • вовремя замененные угольные щетки позволяют эксплуатировать перфораторы Интерскол практически бесконечно

    Всем успехов!

    Видео ремонта перфоратора Интерскол

    Ремонт перфоратора Интерскол П-30/900ЭР

    Видео: Ремонт перфоратора часть 1

    pret-a-parket.ru

    Ремонт редуктора перфоратора интерскол %

    Инструкция по ремонту
    редуктора перфораторов П710 Интерскол,
    BPR 241 SPARKY, П1-750-РЭ, П2-850-РЭ Фиолент


    Разборка

    Снять последовательно:
    — кольцо специальное 1,
    — втулку освобождающую 2,
    — кольцо 3,
    — шарик 4,
    — пружину 5.
    Выдвинуть щит подшипника из кожуха 8 на 3-4 мм, снять переключатель 28а.
    Демонтировать щит подшипника из кожуха.
    Снять последовательно:
    — фиксатор 31,
    — пружину 30,
    — кольцо 29.
    Снять пружину замыкающую 22.

    Снять последовательно:
    — пружину 21,
    — планку запорную 20,
    — планку переключающую переднюю 17,
    — планку переключающую заднюю 18,
    — пружину 19 с оси.

    Снять шайбы 10, 16 и 55, узел шпинделя и вал промежуточный 50 со щита подшипникового 24.
    Снять шайбу 43 и пружины 42.
    Снять подшипник 51.
    Снять прокладку 26.
    При необходимости со щита подшипникового 24 снять: подшипник 23, подшипник 52.
    Примечание: Шайба 10 служит для обеспечения монтажных расстояний и в некоторых машинах может отсутствовать.

    Снять кольцо 11, шайбы 12, пружину 13 и колесо зубчатое 14.
    Снять цилиндр 40 с поршнем 38.
    Извлечь поршень 38 из цилиндра 40.
    Снять кольцо 37 со шпинделя 15.
    Снять последовательно:
    — втулку улавливающую 35,
    — шайбу резиновую 34,
    — ударное тело промежуточное 33.
    При необходимости снять кольца 32, 36, 39. Снять ось 41 и шайбы 27 .

    Снять последовательно зубчатое колесо вала промежуточного 44 и втулки переключающие 45 и 46.
    Снять большое промежуточное зубчатое колесо 49 и подшипник качающийся 48 с вала промежуточного 47.
    Инструменты: пресс реечный, прокладка, оправка.

    Нанести на вал промежуточный 47 консистентную смазку 5 в количестве около 1 г.
    Запрессовать последовательно подшипник качающийся 48 и большое промежуточное зубчатое колесо 49.
    Собрать последовательно втулку переключающую 46 и зубчатое колесо вала промежуточного 45.
    Инструменты: пресс реечный, втулка (труба) с внутренним диаметром 8 мм.

    1. Нанести в отверстие цилиндра 40 консистентную смазку.
    2. Собрать шайбы 27 и ось 41.
    3. Вставить кольцо 39 в канал поршня 38.
    4. Нанести в отверстие цилиндра и на поршень консистентную смазку.
    5. Вставить поршень 38 в цилиндр 40.

    1. Установить кольца 32 на ударнике промежуточном 33.
    2. Вставить кольцо 36 в канал втулки зажимной 35.
    3. Поставить последовательно:
    — колесо зубчатое шпинделя 14,
    — пружину 13,
    — шайбы 12,
    — кольцо 11 на шпиндель 15.
    В шпиндель последовательно вставить:
    — ударник промежуточный 33,
    — шайбу резиновую 34,
    — втулку зажимную 35,
    — кольцо 37.
    Примечание: Втулка зажимная 35 вставляется большой фаской в кольцо 37.
    Инструменты: пресс реечный, клещи и оправка для запрессовки кольца 37, втулка для запрессовки кольца 11

    Установить планку промежуточную переключающую 18 на планке переключающей 17 и пружине 19 таким образом, чтобы пружина оказалась между планкой промежуточной переключающей 18 и планкой переключающей 17, как указано на рисунке.
    На оси 53 последовательно установить:
    — пружину 21,
    — планку запорную 20,
    — планку переключающую 17 вместе с планкой промежуточной переключающей 18 и пружиной 19.

    Установить подшипник 23 и подшипник 52 на щите подшипника 24.
    Установить узел шпинделя на щите подшипника и измерить монтажный зазор.
    При зазоре 92,38. 92,7 установить шайбу поз. 10.
    При зазоре 92,7. 93,32 — шайба поз.10 не устанавливается.

    Вставить цилиндр с поршнем 40 в щит узла подшипника 54.

    Установить узел подшипника 51 на вале промежуточном 50.
    Собрать щит подшипника 54, узел вала промежуточного и узел подшипника 51 таким образом, чтобы ось подшипника упорного вошла в отверстие оси цилиндра, как указано на рисунке.

    Поставить прокладку 26 на щит подшипника.
    Установить переключающий механизм SW на щите подшипника таким образом, чтобы вилка планки переключающей вошла в канал втулки переключающей.
    Собрать последовательно шайбы 55 и 16 и узел шпинделя SР.
    Примечание: Повернуть втулку переключающую таким образом, чтобы ее кулачки соприкасались с торцевой поверхностью, не входя в каналы подшипника упорного 48.

    Собрать:
    — шайбу 10 (при необходимости, см. пункт 10),
    — шайбу 43,
    — пружины 42.
    Поставить пружину запорную 22 на щит подшипника.

    На переключателе 28 установить:
    — кольцо 29,
    — пружину 30,
    — фиксатор 31.

    Установить коробку редуктора на щите, оставив расстояние 3-5 мм до окончательного закрытия. Установить переключатель 28 на коробке редуктора таким образом, чтобы штифт попал в щель планки промежуточной переключающей.
    Повернуть плавно переключатель 28 в положение «cверление с ударным действием», одновременно прижимая коробку редуктора до полного закрытия редуктора.
    Вставить пружину 5 и шарик 4 в шпиндель. Нанести на кольцо 3 консистентную смазку 3 и вставить во втулку освобождающую 2. Вставить втулку освобождающую в шпиндель.

    Переключатель режима работы
    Переключатель должен перемещаться легко, без затяжки, причем конечные положения должны фиксироваться четко.

    1. Начальное положение для сборки редуктора
    Редуктор устанавливается в вертикальное положение.
    Взаимное расположение деталей и узлов:
    — втулки центрирующие 9 установлены в щит,
    — пальцы втулки переключающей задней 46 не зацеплены с качающимся подшипником,
    — вилка планки переключающей задней 18 зацеплена в канал втулки переключающей задней 46,
    — вилка планки переключающей передней 17 зацеплена в канал втулки переключающей передней 45,
    — колесо зубчатое промежуточного вала 44 зацеплено во втулку переключающую переднюю 45.
    Проверяется свободное движение планки переключающей передней 17 и через нее втулки переключающей передней 45 — через несколько сжатий и отпускания пружины 19.

    2. Сборка редуктора с корпусом
    Пружина замыкающая 22 прижимается во внутрь редуктора и корпус редуктора комплект 8 устанавливается на редуктор. При этом необходимо сориентировать веретено комплект так, чтобы оно вошло в игольчатый подшипник в корпусе.
    Корпус редуктора 8 придерживается одной рукой так, чтобы не позволить ему окончательно закрыть редуктор, остается ход 4-5 мм.
    При этом он должен находиться в следующем положении:
    — через отверстие для переключателя должен быть виден канал, образованный планками переключающими передней и задней;
    — вилка пружины замыкающей 22 должна совпадать (без того, чтобы входила) с отверстием для переключателя.

    3. Окончательная сборка редуктора
    — монтируется переключатель 28 в отверстие корпуса редуктора 8 в положении, указывающем режим «сверление с ударом»,
    — переключатель поворачивается по часовой стрелке в режим «молоток»,
    — прижимая и ориентируя корпус вниз к щиту закрыть полностью редуктор так, чтобы положение торца щита подшипника выровнялось с торцом (краем) корпуса.
    В этот момент втулки центрирующие, вал промежуточный и ось узла переключения режимов входят одновременно в соответствующие гнезда корпуса редуктора и, возможно, корпус сразу не устанавливается до конца. Для упрощения окончательного закрытия необходимо несколько раз повернуть переключатель от положения режим «молоток» до положения режим «сверление с ударом».
    — после установки в конечное положение корпуса редуктора необходимо проверить включение в режим «сверление» если это переключение осуществляется легко и без проблем, то окончательная сборка редуктора произошла успешно. После этой проверки переключатель устанавливается в положение режим «сверление с ударом».
    Присоединяются последовательно к веретену: шарик 4, пружина 5, втулка 3, втулка освобождающая 2 и кольцо 1.

    Рекомендуемые смазки при ремонте перфораторов

    Обозначение

    Обозначение производителя

    Производитель

    Рабочая температура, о С

    Перфоратор является одним из самых важных инструментов в арсенале человека, делающего ремонт. Именно поэтому он пользуется популярностью для проведения строительных работ повышенной сложности. Чтобы грамотно пользоваться перфоратором, необходимо знать его устройство, обладать первоначальными навыками его ремонта и профилактического обслуживания. В магазинах строительной техники широко представлена линейка продукции фирмы «Интерскол». Фирма занимает одно из лидирующих мест в объемах продаж перфораторов. Одной из моделей является П 710ЭР, об обслуживании которого расскажем ниже.

    Устройство перфоратора Интерскол

    Инструмент способен работать в трех режимах: сверление, удар и сверление с ударом. Патрон типа SDS плюс помогает быстро менять насадки для работы. Предохранительная муфта может предотвратить поломку инструмента, если бур застрянет в материале.

    Перфоратор имеет одну скорость и регулировку частоты вращения. Дополнительными возможностями инструмента можно считать дополнительную рукоятку, ограничитель глубины и блокировку кнопки включения.

    Все перфораторы фирмы собраны по одинаковой схеме. Здесь есть три основных блока: блок редуктора удара, блок питания, блок статора.

    Данные механизмы имеют свои особенности у различных групп инструментов.

    Разборка перфоратора

    Начнем с быстрозажимного патрона. Процесс разборки состоит из следующих пунктов:

    1. Съем специального кольца
    2. Демонтаж освобождающей втулки
    3. Съем еще одного специального кольца и шарика
    4. Извлечение спиральной пружины

    Для того чтобы снять корпус редуктора, сначала необходимо демонтировать ручку переключения режимов.

    Затем производится разборка ствола, ударников и бойков. Промежуточный вал разбирается по порядку следующих друг за другом деталей. Электрическая часть состоит из трех блоков – ротора, статора и цепи управления с угольными щетками. Все блоки разбираются подетально. После этого перфоратор можно считать полностью разобранным.

    Ремонт перфоратора своими руками

    Инструмент можно чинить только по истечении отведенного гарантийного срока. Механические повреждения устранять гораздо сложней, чем проблемы с электронным блоком. Для установления причины поломки требуется время – нужно осмотреть все механизмы. После этого можно устранять возникшую проблему.

    Если устройство включается, но не выполняет функцию долбления, то поломка может крыться в переключателе режимов работы. Выработка пальцев переключателя может указать на неполадку. Износ происходит из-за постоянного контакта с вращающимися механизмами.

    Случается и такая разновидность, как поломка отростка фиксатора, удерживающего его внутри редуктора. Режим при этом может произвольно переключаться. Однако это не влияет на работоспособность инструмента.

    Если эта неисправность не доставляет особенных хлопот владельцу, то просто надо провернуть переключатель строго на 180 градусов.

    Самые большие нагрузки испытывает быстрозажимной патрон перфоратора, при поломке которого нужно приобрести новый и заменить. Чтобы продлить ресурс этого механизма, нужно просто делать регулярную чистку от пыли и грязи, скапливающихся при работе.

    Ремонт перфоратора П 710ЭР

    Общие правила относятся и к модели П 710ЭР. Необходимо по установленной инструкции разобрать инструмент, затем выявить проблему в работе, по возможности устранить ее в полном объеме и собрать по той же схеме.

    Заключение

    Чтобы правильно отремонтировать неисправный инструмент, необходимо, в первую очередь, тщательно ознакомиться с его устройством. Если же предусмотрена гарантия на инструмент, то рекомендуется при поломке незамедлительно обратиться к специалистам. Не стоит забывать, что важную роль играют и условия эксплуатации инструмента, нагрузка на него, меры предосторожности и тщательный уход за уязвимыми частями.

    Перфораторы достаточно неприхотливы в обслуживании. Для поддержания рабочего состояния перфоратора Интерскол необходимо своевременно менять смазку в редукторе всякий раз, когда производится замена износившихся угольных щеток элект­родвигателя.

    Старая смазка убирается в обязательном порядке, предпочтительнее удалять специальными моющими составами, применяемыми в сервисных центрах. Но домашний мастер прекрасно обойдется раствором смеси керосина и бензина. Сборка перфоратора Интерскол своими руками представляет собой достаточно простой технологический процесс. Надо только прочитать инструкцию по разборке, схему, каталог запасных частей.
    Перед сборкой подготовьте новые или отремонтированные и чисто вымытые детали, новый ремонтный комплект уплотнительных колец, смазочные материалы, инструмент и вспомогательные материалы. Не забудьте о правильной подготовке рабочего места и освещения на нем.

    Набивка новой смазки производится на чисто вымытые детали и только та, которая рекомендована для данного узла.

    Закладывая новый смазочный материал, не переусердствуйте: излишки смазки в процессе работы перфоратора часто выдавливаются через корпус редуктора и приводят к разрушению сальников.

    Перед сборкой деталей проверяйте внутренние поверхности на шероховатость. Поверхность должна быть отполирована до зеркального состояния. При низкой шероховатости истирание резиновых уплотнительных колец происходит более интенсивно. Подробно о ремонте перфоратора Интерскол.

    Общие принципы сборочного процесса перфораторов Интерскол

    Сборку перфораторов Интерскол условно можно разбить на несколько этапов:

    • Установка резиновых уплотнительных колец.
    • Сборка отдельных узлов.
    • Сборка блоков.
    • Сборка электрической части.
    • Проверка работоспособности электроинструмента.

    Все перфораторы Интерскол состоят из нескольких больших блоков:

    • Механический блок ударного узла.
    • Блок промежуточного вала.
    • Блок редуктора.
    • Блок статора.
    • Блок цепей управления.

    Выбор смазочных материалов

    Для смазки перфораторов отечественными производителями разработаны специальные смазочные вещества. Смазка разделяется по условиям работы узлов. Для смазки редукторов, подшипника качения и муфты сцепления рекомендуется использовать смазочные материалы, специально разработанные для этих узлов.

    Условно смазки делятся на три категории:

    1. Для особо нагруженных узлов, как то ударный механизм, редуктор, промежуточный вал.
    2. Для смазки хвостовиков буров.
    3. Для смазки резиновых уплотнительных колец.

    В качестве смазки резиновых уплотнительных колец целесообразно использовать Циатим-221, не разрушающий резину.

    Для редукторов перфораторов Интерскол применяются специальные смазки.

    Отечественная смазка для редукторов перфораторов

    Перед установкой на детали резиновых уплотнительных колец последние надо обязательно смазывать инертной для резины смазкой, выдерживающей температуру до +120 ºС.

    Рекомендуется использовать не только инертную для резины смазку, но и обеспечивающую высокое уплотнение при работе. Из отечественных смазок обратите внимание на Циатим- 221.

    Отечественная смазка для уплотнительных резиновых колец в перфораторах

    Для надежного захвата инструмента, легкого его извлечения по окончанию работ рекомендуется применять специальную связку для хвостовиков.

    Отечественная смазка для буров перфораторов

    Сборка блока ударного узла

    У перфораторов Интерскол блок ударного узла состоит из ствола и деталей ударного механизма.

    Сборку ударного узла рассмотрим на примере ствола перфоратора Интерскол 26/800ЭР.

    Ударный механизм состоит из проммассы поз.16, ствола поз.37, бойка поз.45 и поршня поз.47.

    Ударный импульс создается за счет возвратно-поступательного движения поршня поз.47 в стволе поз.36. Внутри поршня перемещается боек поз.45 и передает импульс на проммассу поз.16. А вот уже проммасса передает ударный импульс на приемник инструмента поз.12. В приведенной цепи есть еще одно устройство, сглаживающее величину ударного импульса от бойка на проммассу. Устройство называется ловитель бойка поз.42.

    Сборка ствола

    На ствол поз.36 надевается шестерня поз.35, с другой стороны втулка кулачковая поз.38 и соединение шестерня-кулачковая втулка фиксируется игольчатыми роликами поз.37 и стопорным кольцом поз.34.

    Шестерня прижимается пружиной поз.33, на ствол надевается шайба поз.32 и все фиксируется стопорным кольцом поз.31.

    Ствол вставляется в корпус поз.18, в который предварительно вставляется манжета поз.19, запрессовывается роликовый подшипник поз.20 и втулка поз.21.

    Ствол, боёк, ловитель перед сборкой

    Сборка ствола заканчивается установкой внутрь бойка и ловителя после смазки внутренних поверхностей. Установка ловителя в корпусе ствола фиксируется стопорным кольцом.

    Сборка поршня

    Сборку поршня поз. 47 начинают с установки на него пальца поз.48 и двух колец поз.49. Палец выполняет роль поводка от подшипника качения поз.60. В поршень вставляется боек поз.45 с предварительно установленным уплотнительным кольцом поз.46.

    Прежде чем вставлять боек внутрь поршня, внутреннюю поверхность поршня надо проверить на шероховатость. На поверхности не должно быть следов царапин.

    Смазав внутреннюю поверхность поршня тонким слоем Циатим-221, вставьте боек внутрь.

    Сборка приемника инструмента

    В конструкции перфоратора Интерскол П-26/800ЭР рабочий инструмент вставляется в специальный приемник инструмента и зажимается в патроне.

    Детали быстрозажимного патрона и приемника инструмента перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Собирается приемник инструмента поз.12 просто.

    Во внутреннюю часть приемника вставляется собранный узел проммассы поз.16. На проммассу надо предварительно надеть втулку поз.15, манжет поз.14, резиновое кольцо поз.13. Резиновое уплотнительное кольцо и внутреннюю часть приемника ствола перед сборкой обязательно промажьте смазкой Циатим-221.

    Собранный приемник инструмента вставляется в ствол поз.36.

    Сборка промежуточного вала

    В перфораторах Интерскол П-26/800ЭР промежуточный вал представляет собой сложный узел.

    Сборка промежуточного вала не составляет особого труда.

    Сначала собираются компоненты подшипника качения опз.60. В подшипник вставляется подшипник игольчатый поз.61 и колесо зубчатое комбинированное поз.62.

    Детали промвала перфоратора Интерскол П-26/800ЭР перед сборкой

    Собранный узел вставляется в корпус поз.53 с одновременной установкой поршня поз.47. Перед установкой поводок подшипника качения вставляется в палец поз.48.

    Установленный промежуточный вал фиксируется скобой поз.50.

    Установка фиксирующей скобы

    Сборка узла ударного механизма

    На следующем этапе в промежуточный вал устанавливается вал-шестерня поз.58 с надетым на него поводком переключателя поз.55.

    Собранный узел смазывается смазкой для редукторов.

    Осталось на поршень надеть ствол поз.36.

    Смажьте шестерни редуктора рекомендуемой смазкой и накройте крышкой внешнего кожуха редуктора поз.18.

    Сборка быстрозажимного патрона SDS-plus

    Зажав вертикально установленный перфоратор в тисках, соберите быстрозажимной патрон. Смазав внутреннюю полость ствола, вставьте приемник инструмента.

    Совместите отверстия приемника инструментов и ствола, затем вставьте в них ролики поз.11.

    Сверху наденьте коническую пружину поз.10, специальную шайбу поз.9 и вставьте шарик поз.8.

    Детали быстрозажимного патрона

    На приемник инструмента наденьте кольцо поз.7, втулку нажимную поз.6. Зафиксируйте конструкцию стопорным кольцом поз.5.

    Осталось надеть шайбу поз.4, зафиксировать вторым стопорным кольцом поз.3.

    Надев шайбу поз.2, установите защитную втулку поз.1.

    Установка ручки переключателя режимов

    Положите перфоратор Интерскол на бок, чтобы освободить доступ к отверстию для установки ручки переключателя режимов.

    Ручка устанавливается просто. Надо только попасть усиками в пазы переключателя. Ручка вставляется в положении, противоположном «удар+сверление», поворачивается на угол 15º и фиксируется защелкой, нажимая на белую кнопку.

    Установленная кнопка проворачивается по часовой стрелке для проверки правильности срабатывания.

    Сборка узла статора

    Узел статора перфоратора Интерскол П-26/800ЭР ничем не отличается от узлов статора любого другого перфоратора.

    В корпус статора вставляется статор поз.74, крепится винтами поз.73 и закрывается диафрагмой поз.72.

    Схема сборки электрической части

    Ротор поз.69 вставляется в зацепление с косозубой шестерней промежуточного вала.

    Сборка корпуса перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Сборка перфоратора Интерскол П-26/800ЭР завершается установкой крышки корпуса статора поз.77.

    Сборка корпусов перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Установка щеткодержателя и угольных щеток

    Закрепив крышку корпуса, переходите к установке щеткодержателя поз.81. Монтаж щеткодержателя никаких трудностей не вызывает.

    В щеткодержатель установите угольные щетки поз.83, зафиксируйте их прижимными спиральными пружинами поз.84.

    Останется вставить кнопку выключателя поз.87, подсоединить провода к выводам статора, спрятать провода в ручке перфоратора.

    Проверка работоспособности перфоратора Интерскол П-26/800ЭР

    Собрав перфоратор Интерскол, убедитесь в легком проворачивании вала ротора, прокрутив его за приемник инструмента.

    Осмотрите правильность и равномерность прилегания угольных щеток. Подключите инструмент к сети 220 В.

    Включите на короткое время перфоратор и осмотрите искрение угольных щеток.

    Установите защитную крышку поз.85.

    Сборка остальных моделей перфораторов Интерскол практически ничем не отличается и приведена на видео ниже.

    Видео сборки перфораторов Интерскол

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-18/450ЭР

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-22/600ЭР

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-26/800ЭР

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-600ЭР

    Сборка перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-710ЭР

    mahnem-ru.ru


    Смотрите также